BELÜFTUNG
Das Belüftungssystem dient dazu, ein
angenehmes Raumklima im Fahrzeug-
inneren zu schaffen und aufrecht zu
erhalten.
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende
Luft wird gefi ltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
B O R D K O M F O R T
Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf ver-
schiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere,
je nachdem, welche Einstellungen der
Fahrer vorgenommen hat:
-
direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
-
über den Heizkreislauf (bei einge-
schalteter Heizung),
-
über ein Kühlsystem (bei einge-
schalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man die ge-
wünschte Komforttemperatur durch die Mischung
der Luft aus den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird
die Luft durch verschiedene Düsen in
den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt
sich die Gebläsestärke erhöhen oder
verringern.
Bedienfeld
Die
Regler
des
Belüftungssystems
befi nden sich im Bedienfeld A an der
Mittelkonsole, das je nach Ausführung
folgende Funktionen aufweist:
-
Einstellung der Komforttemperatur,
-
Einstellung der Gebläsestärke,
-
Einstellung der Luftverteilung,
-
Entfrosten und Beschlagfreihalten der
Scheiben,
-
Einstellung der manuellen oder au-
tomatischen Klimaanlage.
Luftverteilung
1. Düsen zum Entfrosten und Be-
schlagfreihalten
der
scheibe und der Dreiecksfenster
2. Düsen zum Entfrosten und Be-
schlagfreihalten der vorderen Sei-
tenscheiben
3. Seitliche verschließbare und ver-
stellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstell-
bare Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
6. Luftaustritte im hinteren Fußraum
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Windschutz-
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