Kapitel 5 - Wartung
16. Das Getriebe, Verteilergetriebe und den motormontierten Kühler (falls vorhanden) mit dem angegebenen Öl auf den
korrekten Stand füllen. Siehe Füllen.
17. Beim ersten Start auf Leckagen untersuchen. Wenn Lecks vorhanden sind, den Betrieb sofort einstellen. Die
Komponenten prüfen und ggf. reparieren.
18. Antriebsabdeckung, falls vorhanden, anbauen. Siehe Anbau der Antriebsabdeckung.
Seewasserkühlsystem
Entleeren des Seewassersystems
WICHTIG: Das Boot muss so waagerecht wie möglich liegen, um das vollständige Entleeren des Kühlsystems sicherzustellen.
Das Seewasserkühlsystem des Antriebssystems vor dem Spülen, vor kaltem Wetter (Temperaturen unter dem Gefrierpunkt)
sowie zur Saison- oder Langzeitlagerung entleeren.
WICHTIG: Der Motor darf während des Ablassverfahrens keinesfalls laufen.
Boot aus dem Wasser
1.
Das Boot aus dem Wasser nehmen.
2.
Den Seewasser-Einlasshahn und den Rücklaufhahn (über Bord) öffnen.
3.
Das Seewasser ablassen.
4.
An Modellen mit Verteilergetriebe und motormontiertem Getriebeölkühler die Ablassschraube lösen und das Seewasser
ablaufen lassen.
b
a
5.
An Modellen mit Verteilergetriebe und antriebsmontiertem Getriebeölkühler die Ablassschraube wie abgebildet entfernen.
Das Seewasser ablassen.
a
6.
Für Modelle, die mit einem Seewasserfilter ausgestattet sind, siehe Seewasserfilter.
7.
Vor Einsetzen der Ablassschrauben in die Getriebeölkühler Dichtmittel auf die Ablassschrauben auftragen.
Schlauchref.-Nr.
Perfect Seal (Dichtmittel)
19
8.
Die Ölkühler-Ablassschrauben aufsetzen und fest anziehen.
9.
Ein Schild am Ruderstand und im Motorraum anbringen, das besagt, dass die Seehähne geöffnet sind und geschlossen
werden müssen und alle Ablassschrauben und Schläuche montiert werden, bevor das Boot ins Wasser gesetzt wird.
Boot im Wasser
Beim Entleeren des Seewasserkühlsystems kann Wasser in die Bilge laufen. Dies kann Motorschäden verursachen oder
das Boot zum Sinken bringen. Das Boot aus dem Wasser nehmen oder die Seewasser-Einlass- und Rücklaufhähne
schließen und die Bilgenpumpe einschalten, während das System entleert wird. Den Motor beim Entleeren des
Seewasserkühlsystems nicht laufen lassen.
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b
Beschreibung
Typisch
a -
Ablassschraube
b -
Motormontierter Ölkühler
45968
Verwendungszweck
Ablassschraube
ACHTUNG
!
a -
Ablassschraube
b -
Getriebeölkühler
41401
Teilnummer
92-34227Q02
90-8M0057545
FEBRUAR 2011
deu