Reibscheiben-Stärke
2.90–3.10 mm (0.114–0.122 in)
Verschleißgrenze
2.80 mm (0.1102 in)
A
A. Reibscheibe 1, 3
B. Reibscheibe 2
GAS25110
STAHLSCHEIBEN KONTROLLIEREN
Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Stahlschei-
ben.
1. Kontrollieren:
• Stahlscheibe
Beschädigt → Stahlscheiben als Satz erneu-
ern.
2. Messen:
• Stahlscheiben-Verzug
(mit einer Fühlerlehre "1" auf einer planen
Unterlage)
Nicht nach Vorgabe → Stahlscheiben als
Satz erneuern.
Fühlerlehre
90890-03180
Fühlerlehrensatz
YU-26900-9
Stahlscheibendicke
1.90–2.10 mm (0.075–0.083 in)
Verzugsgrenzwert
0.10 mm (0.0039 in)
B
GAS25130
KUPPLUNGS-SCHEIBENFEDER
KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kupplungs-Scheibenfeder
Beschädigt → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Kupplungs-Scheibenfedersitz
Beschädigt → Erneuern.
GAS25150
KUPPLUNGSKORB KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Kupplungskorb-Klauen
Beschädigt/angefressen/verschlissen →
Kupplungskorb-Klauen entgraten oder Kupp-
lungskorb erneuern.
HINWEIS:
Lochfraß an den Klauen des Kupplungskorbes
führt zu Kupplungsrupfen.
2. Kontrollieren:
• Lager
Beschädigt/verschlissen → Lager und Kupp-
lungskorb erneuern.
GAS25160
KUPPLUNGSNABE KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
• Keilnuten der Kupplungsnabe
Beschädigt/angefressen/verschlissen →
Kupplungsnabe erneuern.
5-58
KUPPLUNG