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Uhrenbetätigung durch Geber oder Schalter
Beispiele 4 und 5 der vorhergehenden Seiten
Haben Sie sich in Fortführung der auf den vorherigen
Seiten beschriebenen Modellprogrammierung für
Beispiel 4 (Seite 147) oder 5 (Seite 150) entschieden
oder Sie verwenden völlig unabhängig von diesen
Beispielprogrammierungen den K1-Steuerknüppel
(Gas-/Bremsknüppel) zur Leistungsregelung, dann
können Sie einen Geberschalter zum automatischen
Ein- bzw. Ausschalten der Stoppuhr verwenden.
Um einen der Geberschalter „G1 ... 4" der gewünsch-
ten Uhr zuzuweisen, wechseln Sie in das Menü ...
»Uhren« (Seite 94)
..., wählen mit gedrücktem Drehgeber die entspre-
chende Zeile an und aktivieren anschließend die
Schalterzuordnung:
Modellzeit
Akkuzeit
Gewünschten Schalter
Stoppuhr
0:00
in die EIN Position
Flugzeit
0:00
(erw. Schalt.: ENTER)
Timer
SEL
SEL SEL
Rufen Sie nun mit einem Druck auf die ENTER-Taste
die Liste der erweiterten Schalter auf:
Modellzeit
Akkuzeit
Gewünschten Schalter
Geber- / Festschalter
Stoppuhr
0:00
in die EIN Position
G2 G3 G4 FX
G1
Flugzeit
0:00
(erw. Schalt.: ENTER)
FX G1i G2i G3i G4i
Timer
SEL
SEL SEL
Wählen Sie nun mit dem Drehgeber den gewünsch-
ten Geberschalter aus, in diesem Beispiel G1, und
Drücken Sie dann den Drehgeber: Anstelle des Aus-
wahlfensters erscheint nun in der rechten Spalte der
zugewiesene Geberschalter:
152 Programmierbeispiele: Flächenmodelle
Modellzeit
Akkuzeit
Stoppuhr
Flugzeit
Anschließend wechseln Sie in das Menü ...
»Geberschalter« (Seite 84)
G1
Geb. 1
G2
frei
G3
frei
G4
frei
SEL
..., wählen dann die Zeile dieses Geberschalters,
0:33h
beispielsweise „G1", mit gedrücktem Drehgeber an.
5:03h
0s
Nach Drücken des Drehgebers bei inversem linken
0s
SEL-Feld folgen Sie der nun in einem eingeblendeten
Alarm
Fenster erscheinenden „Anweisung" und betätigen
SEL
einfach den betreffenden Geber, z. B. Geber 1 (= K1)
Danach wechseln Sie mit dem Drehgeber zum STO-
Feld und bewegen den betreffenden Geber in Rich-
tung Motor „EIN" (in „Beispiel 4" Steuerknüppel nach
0:33h
hinten zum Piloten hin) und legen den Schaltpunkt
5:03h
an der gewünschten Stelle durch einen Kurzdruck auf
0s
den Drehgeber fest:
0s
E R S C H A L T E R
Alarm
+ 85%
=>
SEL
0%
=>
0%
=>
0%
=>
STO
SEL
In der Spalte ganz rechts wird der Schaltzustand
angezeigt: Oberhalb des Schaltpunktes ist der hier
beispielhaft verwendete G1 „geschlossen" unterhalb
0:33h
4:44h
0:00
0s
G1
0:00
0s
Timer
Alarm
SEL SEL
SEL
G E B E R S C H A L T E R
0%
=>
G1
0%
=>
G2
0%
=>
G3
0%
=>
G4
STO
SEL
G1
G2
G3
G4
„geöffnet". Die Stoppuhr in der Grundanzeige startet
nun bei Bewegung des Gebers in Richtung Vollgas
und hält an, wenn Sie den Geber wieder vorschieben.
Tipp:
Wenn bei einem E-Modell die Motorlaufzeit durch die
Akkukapazität begrenzt ist, lassen Sie die Stoppuhr
rückwärts laufen. Geben Sie die maximal erlaubte
Motorlaufzeit in der Spalte „Timer" vor, z. B. „5 min",
und lassen Sie kurz vor Ablauf der zulässigen Zeit,
z. B. „30 s" vorher, den Piezo-Summer Warntöne
abgeben:
Modellzeit
Akkuzeit
Stoppuhr
3:30
Flugzeit
0:00
Timer
SEL SEL
In der Grundanzeige drücken Sie zunächst bei an-
gehaltener Stoppuhr die CLEAR-Taste, damit die
Stoppuhr auf die „Timer"-Funktion umschaltet. Star-
ten und stoppen Sie dann die Uhr über den Geber
der Motorsteuerung.
Beispiel 1 der vorhergehenden Seiten
Haben Sie sich in Fortführung der auf den vorherigen
Seiten beschriebenen Modellprogrammierung jedoch
für das auf Seite 146 beschriebene Beispiel 1 ent-
schieden, dann wechseln Sie erst ins Menü ...
»Geberschalter« (Seite 84)
... und wählen die Zeile eines noch freien Geber-
schalters, beispielsweise G2, mit gedrücktem Drehge-
ber an. Nach Drücken des Drehgebers bei inversem
linken SEL-Feld bewegen Sie dann einfach den be-
treffenden seitlichen Proportionalgeber, z. B. CON-
TROL 10, von der Motor-„AUS"-Position in Richtung
Motor „EIN":
0:33h
4:44h
G1
30s
0s
Alarm
SEL
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