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GRAUPNER mc-12 Handbuch
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Verwandte Anleitungen für GRAUPNER mc-12

Inhaltszusammenfassung für GRAUPNER mc-12

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Autorotation »ATR«.........71 Längenverstellung der Steuerknüppel .....11 Pitch-Kurve »PH« ...........72 Einbau von Modulen ........11 Statischer Mischer »STA«.......74 Unifly »FL« mc-12 als Lehrer- oder Schülersender ....12 Dynamischer Mischer »DYN«......74 Anschlussbelegung auf der Senderplatine..13 Beschreibung Modelltyp »FL« ......32 Programmierbeispiel »HE«......76 Senderbeschreibung........14 Empfängerbelegung »FL« ......32 Einstell-Rotation »FL«...

  • Seite 3: Sicherheitshinweise

    Auch kleine Modelle können durch unsachge- cher Konstruktion und gleichen Materials sowie Die Empfängerantenne ist direkt am Empfänger mäße Handhabung erhebliche Sach- oder Per- original GRAUPNER Steckquarze des betreffen- angeschlossen. Die Länge beträgt ca. 100 cm sonenschäden verursachen. den Frequenzbandes.

  • Seite 4: Überprüfung Vor Dem Start

    Sicherheitshinweise Bitte unbedingt beachten! Stück, z. B. in Empfängernähe, S-förmig verle- stehende Piloten gefährden sowohl die eigenen gültige Gas-Signale erkennt. Daraufhin kann der gen. als auch die Modelle der anderen. Motor unbeabsichtigt anlaufen! Einbau der Servos Überprüfung vor dem Start Reichweitetest Servos stets mit den beigefügten Vibrations- Befinden sich mehrere Modellsportler am Platz,...

  • Seite 5: Entstörung / Entstörfilter

    Wartung der Fernsteuerkomponenten kön- eine falsche Behandlung der Akkus zu einer Um ein Überlasten / Beschädigen des Fahrtreg- nen von der Fa. GRAUPNER nicht überwacht Kapazitätsminderung. Die Stromquellen müssen lers zu verhindern, sollte die Strombelastbarkeit werden. Daher übernimmt die Fa. GRAUPNER regelmäßig gemessen und auf ausreichende...

  • Seite 6: Vorwort Zum Handbuch

    Gehäuse verbirgt sich mo- wendige mechanische Mischerkonstruktionen fügbaren Programmteile sind jeweils in einem dernste Technologie, verknüpft mit einer Soft- überflüssig. Die mc-12 bietet ein Höchstmaß an übersichtlichen Ablaufschema zusammenge- ware, die den Belangen attraktiven und an- Sicherheit und Zuverlässigkeit. Der Einsteiger fasst.

  • Seite 7: Computer-System Mc-12

    mc- 12 Computer-System 8-/14-Kanal-FM-Fernlenkset richtungen, Trimmungen, Mischerfunktionen, Programminformationen bei Multi-Funktions- Programmen sowie der Senderakku-Betriebs- spannung. • Das technisch hochwertige Fernlenksystem ist für F3A-, F3B-, F3C-, F3D- und F3E-Modelle sowie auch als Handsender für RC-Cars und im Schiffsmodellbau anwendbar. • Kompatibilität mit üblichen FM- und FMsss- (PPM)-Systemen •...

  • Seite 8: Technische Daten Sender, Empfänger

    Technische Daten Sender 8-Kanal Microcomputer-ROTARYSOFT-Sender Expander zwischen 5 und 125% für 3 Servos Übertragungssystem FM/FMsss, (PPM) programmierbar mc-12 der entsprechenden Frequenz mit einge- Quarze FMsss T 35-MHz-Band Kanal 61-80 • Progressive Exponentialsteuercharakteristik 35-MHz-B-Band Kanal 182-191 bautem NC-Akku ausbaufähig auf 14 Kanäle, 40-MHz-Band Kanal 50-59 14-Kanal-PPM18-Miniatur-Empfänger R700 FM...

  • Seite 9: Sendergehäuse Öffnen

    Betriebshinweise Sendergehäuse öffnen Umstellen der Proportionalgeber Bei Umstellung dieser mechanischen Funktion von links nach rechts oder umgekehrt muss Vor dem Öffnen Sender ausschalten (Power- Beide vertikalen Steuerknüppelrichtungen kön- Schalter auf »OFF«). Schieben Sie beide Ver- nen von neutralisierend auf nichtneutralisierend auch eine elektronische Umstellung der Steuer- umgestellt werden, um z.

  • Seite 10: Einsetzen Der Stromversorgung

    Eine Lithium-Batterie sichert die Daten. Bei Schnellladung des Senderakkus darf der Der Sender mc-12 ist für die Ladung mit einer Diese Batterie ist nach ca. 5 bis 7 Jahren in den Ladestrom 1,0 A nicht überschreiten! Ggf. ist Rückstrom-Sicherheitsschaltung ausgerüstet, die...

  • Seite 11: Längenverstellung Der Steuerknüppel

    Längenverstellung der Steuerknüppel Einbau der Module Befestigen der Module Beide Steuerknüppel lassen sich in der Länge Für den Sender mc-12 sind als gesondertes Die auf dem Sender-Modulplatz angebrachte stufenlos verstellen, um die Sendersteuerung für Zubehör Schalt- und Drehmodule, Externschal- selbstklebende Zierblende von der geöffneten feinfühliges Steuern an die Gewohnheiten des...

  • Seite 12: Mc-12 Als Lehrer- Oder Schülersender

    Lehrer-Sender eingebauten Betriebshinweise für Lehrer- / Schüler- Anschlussskizze Schüler- und Lehrer-Modul Kanal (Steckquarz). Der Senderquarz im Schü- System: lersender muss entfernt werden. Für den L/S- Betrieb des Senders mc-12 an einem Lehrer- þ þ Lehrersender PC-Flugsimulator Schülersender...

  • Seite 13: Anschlussbelegung Auf Der Senderplatine

    Anschlussbelegung auf der Senderplatine Anschluss: Lehrer-Schüler-System, NAUTIC-Modul, Schalt- und Drehmodul, Externschalter, Kurzschlussbrücke 1/5 K Nautic MC-12 MC-12 2Kanal Schüler-Modul Multi Split Schaltmodul Lehrer-Modul Best.-Nr. 4138 Best.-Nr. 4171 Best.-Nr. 3290.10 Best.-Nr. 3290.12 2Kanal Proportional-Drehmodul Best.-Nr. 4170 Steckrichtung der an CH5, CH6, CH7 orange angeschlossenen Module ändert lediglich...

  • Seite 14: Senderbeschreibung

    Frequenzband und Kanalnummer der Steckquarze müssen Bitte die auf dem Sender gezeigte Polung der Ladebuchse mit der Empfangsanlage übereinstimmen. Verwenden Sie beachten. nur original GRAUPNER Steckquarze mit Schutzkappe. Senderquarze tragen den Kennbuchstaben »T« (Trans- mitter), Empfängerquarze »R« (Receiver). Optionsplätze Zum Nachrüsten des Senders mit Externschaltern, Schalt- und Drehmodulen, NAUTIC-Modulen sowie eines Lehrer-Schüler-Systems, siehe Seite 11 und Anhang.

  • Seite 15: Erste Inbetriebnahme

    Pluspol (rotes Kabel) unbe- sogenannten „Normalbetrieb“ nach dem Ein- Die Kanalnummer des Empfänger-Steckquarzes dingt aus dem 3-poligen Stecker herausgelöst schalten des Senders mc-12 wird in der LC- muss mit derjenigen des Senderquarzes über- werden: Anzeige der aktuelle Modellname bzw. – falls einstimmen.

  • Seite 16: Multidata-Terminal

    REV-NORM I0.4 und Stoppuhr Grundsätzliche Bedienschritte System- und Einstellprogramme Der Sender mc-12 lässt sich in einfachster Wei- Jede Eingabe wird durch einen kurzen Piepston Software-Struktur se über zwei Wipp-Tasten programmieren. bestätigt. Alle Tasten besitzen eine automati- Die Software ist in zwei Menüs unterteilt, die sche Wiederholfunktion bei länger andauerndem...

  • Seite 17: System-Rotation

    Programme der System-Rotation Programmieren von Basiseinstellungen Wechsel des Modellspeichers 1 bis 8 Einschalten der System-Rotation Ablauf-Diagramm der System-Rotation Der mc-12-Sender gestattet die Speicherung von 8 kompletten Modelleinstellungen. Wipp-Tasten Nach Anwahl des Codes »MDL« in der System- TRV ADJ. MIX Rotation durch die Wipptaste MODE erfolgt die INC bzw..

  • Seite 18: Modellname »Ifl

    Datenlöschung und Rücksetzen aller Daten Unifly, Acrobatic-Nautic-Car, Helicopter Bei der ersten Eingabe (oder nach einem Reset) Die Daten-Löschung sollte vor der Neuprogram- Das Programm der mc-12 unterscheidet ins- erscheint eine 3-stellige Standardeintragung im mierung eines Modellspeichers benutzt werden, gesamt drei verschiedene Modelltypklassen. Die Display über der Modellnummer:...

  • Seite 19: Mod Steueranordnung

    Steueranordnung Drossel- SB-TRIM TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX REV-NORM - FL steuerrichtung Zuordnung der Steuerfunktionen 1 bis 4 Richtungsumkehr des Gassteuerknüppels Grundsätzlich gibt es 4 verschiedene Möglichkei- Steueranordnung für Hubschraubermodelle: Diese Einstellung ermöglicht es, die Betäti- ten, die vier Steuerfunktionen Querruder, Höhen- gungsrichtung des (Gas-) Steuerknüppels MODE 1 MODE 2...

  • Seite 20: Einstell-Rotation

    Einstell-Rotation Ablaufdiagramm der Einstell-Rotation Programme der Einstell-Rotation Ausschnitt, der allen drei Modelltypen gemeinsam ist Einschalten der Einstell-Rotation Ê = Dual Rate, Steuerwegumschaltung Ê SB-TRIM SB-TRIM SB-TRIM TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX Ë = Progressive Steuerkennlinie REV-NORM REV-NORM REV-NORM Wipp-Tasten...

  • Seite 21: Beispiele

    Dual-Rate Exponential SB-TRIM SB-TRIM TRV ADJ. MIX TR V ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM Steuerweg-Umschaltung Progressive Steuercharakteristik Die Dual-Rate-Funktion ermöglicht eine Um- SB-TRIM Gewünschten Steuerknüppel Dieses Menü ermöglicht eine feinfühlige Steue- TRV ADJ. MIX REV-NORM 2, 3 oder 4 mit anwählen. schaltung der Steuerausschläge während des rung des Modells im Bereich der Mittellage der Fluges über einen Externschalter, wobei die...

  • Seite 22: Expo / Dual-Rate

    Expo / Trimmoffset- SB-TRIM SB-TRIM SB-TRIM SB-TRIM TRV ADJ. MIX TR V ADJ. MIX TR V ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM REV-NORM EXP OFFSET Dual-Rate speicherung Kopplung von Exponential und Dual-Rate Trimmhebelposition speichern, wiederfinden Die Einstellung der Steuercharakteristik erfolgt, Die Dual-Rate-Funktion ermöglicht, den Steuer- Dieser Code verhindert eine Arbeitspunktver- nachdem der Schalter in die betreffende Position weg symmetrisch um die Neutrallage linear zwi-...
  • Seite 23 löscht. Wenn nun die Taste INC oder DEC Wiederfinden von Trimmhebelpositionen Wurde der »TRIMMOFFSETSPEICHER« ge- löscht bzw. nicht gesetzt, erscheinen diese betätigt wird, kann es vorkommen, dass in Gespeicherte Trimmhebelpositionen lassen sich den einzelnen Speichern von 0 verschiedene einfach wiederfinden, wenn z.B. die Positionen Symbole etwa bei der mechanischen Mittelposi- Werte wiederzufinden sind.

  • Seite 24: Servoumkehr

    Servoumkehr Servoweg- SB-TRIM SB-TRIM TR V ADJ. MIX TR V ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM EXP OFFSET EXP OFFSET -I00 -I00 Mittenverstellung Laufrichtungsumkehr der Servos Neutralstellung der Servos Anwendungsbeispiel bei der EXPO-Funktion Die eingestellte Servodrehrichtung wird im Dis- Unabhängig von den Trimmhebeln und eventuel- play durch den Cursor unter »REV«...

  • Seite 25: Servoweg-Einstellung

    Servoweg- SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET -I 00 einstellung Laufrichtungsumkehr der Servos Die Bezeichnung »TRV ADJ.« steht für »Travel SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM Adjust«. Diese Funktion ermöglicht die Einstel- EXP OFFSET -I 00 lung des Servoweges getrennt für jede Seite, und zwar in einem Bereich zwischen 0 und Steuerknüppel, Dreh- oder Schaltmodul 150% des normalen Servoweges, um z.

  • Seite 26: Automatische Mischung

    Hinweis: 0% ... +125% = gleichsinnig und -125% ... 0% = gegensinnig Der Mischanteil wird symmetrisch zu beiden an Buchse 5 »LDE/F/S« Seite 52 Die Software des Senders mc-12 enthält bereits an Buchse 4 »E-F«, »GL1/0« Seite 52, 70 Steuerrichtungen eingestellt.
  • Seite 27 Wird nochmals CH gedrückt, Hinweise: Mischer A1 1 gelangt man schließlich zur Beachten Sie, dass ein frei programmierbarer AI I SB-TRIM SB-TRIM Mischer A2 3 Vorgabe nach OFFSET-Eingabe: Geber in Mischer, dessen Ausgang auf eines der Fertig- TR V ADJ. TR V ADJ.

  • Seite 28: Stoppuhr Und Countdown Timer

    Stoppuhr und Countdown-Timer SB-TRIM SB-TRIM TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM I0.4 Stoppuhrbetrieb im Normalbetrieb sowie vorwärts- und rückwärtslaufende Uhren in der Einstellrotation Neben der Stoppuhr, die im Normalbetrieb Stoppuhr der Normalbetriebsanzeige Stoppuhr (Timer) der Einstellrotation rückwärtslaufende Uhr (Countdown-Timer) des Senders über die Taste CH aufgeru- CLEAR CLEAR...
  • Seite 29 Timer gestartet bzw. gestoppt werden. Über »c« (closed): Der Zeitnehmer startet, so- CLEAR wird die Anzeige wieder auf die pro- bald der Externschalter ge- grammierte Startzeit zurückgesetzt. schlossen wird. Beachte:Ein Wechsel zur Trimmhebelpositi- »o« (opened): Der Zeitnehmer startet, so- onsanzeige setzt den Timer ebenfalls auf den bald der Externschalter ge- Startwert zurück.

  • Seite 30: Für Eigene Notizen

    Für eigene Notizen Einstell-Rotation...

  • Seite 31: Übersicht Der Multifunktions-Fertigprogramme

    Übersicht der Multifunktions-Fertigprogramme der Modelltypklassen: UNIFLY, ACROBATIC-NAUTIC-CAR und HELICOPTER SB-TRIM SB-TRIM SB-TRIM FL = AC = HE = TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX TRV ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM REV-NORM UNIFLY ACROBATIC-NAUTIC-CAR HELICOPTER Beschreibung siehe ab Seite 32 Beschreibung siehe ab Seite 48 Beschreibung siehe ab Seite 62 Mischer Code...

  • Seite 32: Modelltyp-Beschreibung Und Empfängerbelegung

    UNIFLY Modelltyp-Beschreibung und Empfängerbelegung Zu diesem Modelltyp zählen alle Motor- und Se- ser Mischer verknüpft die Funktionen Höhen- Hinweis: gelflugmodelle, bei denen jeweils über ein Servo und Seitenruder so miteinander, dass jede der Aufgrund der Kopplung der Empfängerausgänge Höhenruder, Seitenruder, Wölbklappen und Mo- beiden Leitwerksklappen –...

  • Seite 33: Einstell-Rotation Unifly

    Einstell-Rotation UNIFLY Unifly 33...

  • Seite 34: Einstellschema »Fl

    Einstellschema SB-TRIM TRV ADJ. MIX REV-NORM Modelltyp FL = Unifly Ò Ê...Ï, Ñ MIX FE0/1 Ó MIX DIF MIX FA0/1 Einstellungen Ê bis Ï Wölbklappe Õ Höhe Wölbklappe → Querruder Querruder-Differenzierung und Ñ stehen allen Mo- (Flap Õ Elevator) → Die Querruder-Differenzierung, d.
  • Seite 35 Ð MIX A, B, C MIX S-F MIX VTL MIX A, B, C → Frei programmierbare Mischer Bremsklappe Wölbklappe V-Leitwerksmischer (V-Tail) Empfängerbelegungen Typ UNIFLY → Sowohl das Mischprogramm (Servofunktionen (Spoiler Flap) Kopplung der beiden an den Empfängerausgän- Beim Normalmodell mit zwei Querruderservos 1...7) als auch der Mischanteil (0 bis ±125%) kön- Bei Betätigung der Steuerfunktion 1 können die gen 3 + 4 angeschlossenen Servos für Höhen-...

  • Seite 36: Wölbklappen-Höhenruder-Mischer »Fe1/0

    Flap Õ Elevator SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Mischer Wölbklappen-Höhenruder-Mischer SB-TRIM Bei langsamem Flug wird durch Ausfahren der der beiden Tasten gedrückt halten, bis die ge- Mischer Flap Õ Elevator TR V ADJ. REV-NORM Schalterstellung »0« Wölbklappen (Flaps) eine automatische Korrek- wünschte Einstellung erreicht ist.

  • Seite 37: Querruder+ 00 % Differenzierung

    Querruder- SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Differenzierung Differential-Mischer für Querruder Die Querruderdifferenzierung gleicht einen uner- jederzeit verändert werden. Im Extremfall lässt des »TRIMMOFFSETSPEICHER« (Seite 22) wünschten Nebeneffekt aus, der als „negatives sich der Querruderausschlag nach unten sogar zu empfehlen. Dazu muss jedoch die Diffe- Wendemoment“...
  • Seite 38 Flap Õ Aileron- SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Mischer Wölbklappen-Querruder-Mischer SB-TRIM Mit diesem Mischer wird ein einstellbarer Anteil Nach Einstellung der Mischwerte für »FA1« und Mischer Flap Õ Aileron TR V ADJ. REV-NORM Schalterstellung »0« der Wölbklappensteuerung (Flap, Steuerfunktion »FA0«, muss dem Mischer abschließend mitge- EXP OFFSET 6) in die Querruderkanäle 2 und 5 (Aileron) ein-...

  • Seite 39: Bremsklappen-Wölbklappen-Mischer »S-F

    Spoiler Õ Flap- SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Mischer Bremsklappen-Wölbklappen-Mischer SB-TRIM Bei Betätigung des Bremsklappenknüppels Mischer Spoiler Õ Flap Hinweise: TR V ADJ. REV-NORM (Steuerfunktion 1) können die Wölbklappen zur In Kombination mit dem WÖLBKLAPPEN- / HÖ- EXP OFFSET Landung individuell von 0% bis ±125% verstellt HENRUDER-Mischer, s.

  • Seite 40: V-Leitwerksmischer »Vtl

    V-Leitwerks- SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Mischer Mischung der Servos 3 und 4 Bei Modellen mit V-Leitwerk werden die Funktio- Hinweis: nen Höhenruder und Seitenruder so gemischt, Bedingt durch unterschiedlichen Einbau der dass bei Höhenrudersteuerung beide Klappen Servos und der Ruderanlenkungen kann beim gleichsinnig nach oben und unten bewegt wer- Programmieren von V-Leitwerken die Servo- den, bei Seitenrudersteuerung gegensinnig je-...

  • Seite 41: Für Ihre Notizen

    Für Ihre Notizen Unifly 41...

  • Seite 42: Beispielprogrammierung

    Beispielprogrammierung Modelltyp UNIFLY »FL« Auf den folgenden Seiten wird beispielhaft ge- Standardmodell mit zwei Querruderservos zeigt, wie in kürzester Zeit eine praktisch brauch- bare Einstellung für ein Flächenmodell program- senderseitig erforderliches Zubehör Empfängerbelegung miert werden kann. bei Nutzung der Landehilfe" "...
  • Seite 43 Einschalten der System-Rotation zur Programmierung von Basis-Einstellungen Seite Beide Wipptasten nach unten drücken (= ENTER ) und gleichzeitig den Sender einschalten. ENTER -I0 . 0 Die System-Rotation kann nur beim Einschalten des Senders aktiviert werden, damit während ENTER des Fluges nicht versehentlich z. B. der Modellspeicherplatz verändert werden kann. Modellauswahl TRV ADJ.
  • Seite 44 Beispielprogrammierung Modelltyp UNIFLY »FL« Seite Einstell-Rotation Aus der Normalbetriebsanzeige gelangen Sie über ENTER -I0 .0 zur Einstell-Rotation. Befinden Sie sich noch in der System- Rotation, ENTER 2x drücken. ENTER SB-TRIM Der zuletzt angewählte Code der Einstell-Rotation erscheint TRV ADJ. MIX REV-NORM in der Anzeige.
  • Seite 45 SB-TRIM Differentialmischer (Darf bei nur 1 Querruderservo nicht programmiert werden!) Seite TR V ADJ. REV-NORM Bei einer Querrudersteuerung über 2 getrennte Servos führt das nach unten ausschlagende Quer- CLEAR EXP OFFSET ruder einen kleineren Ausschlag aus als das nach oben ausschlagende. Die optimale Einstellung muß...
  • Seite 46 Beispielprogrammierung Modelltyp UNIFLY »FL« → Seite SB-TRIM SB-TRIM Wölbklappen Höhenruder-Mischer TR V ADJ. TR V ADJ. REV-NORM REV-NORM Geben Sie über den Mischwert etwas Tiefenruder, um ein EXP OFFSET EXP OFFSET Aufbäumen im Landeanflug zu verhindern. Der Tiefenruder- ausschlag ist modelltypabhängig. Der Schalter 3 erlaubt auch hier wie beim Mischer »FA1/0«...

  • Seite 47: Querruder Als Landehilfe

    Seite Querruder als Landehilfe über ein Dreh- oder Schaltmodul Schließen Sie an Ch 6 auf der Senderplatine ein Dreh- oder Schaltmodul an, um die Quer- ruderklappen im Landeanflug nach oben auszufahren. Während das Drehmodul eine stufenlose Klappeneinstellung erlaubt, ist eine zweistufige Einstellung über das Schaltmodul möglich.

  • Seite 48: Acrobatic-Nautic-Car »Ac

    ACROBATIC-NAUTIC-CAR Modelltyp-Beschreibung und Empfängerbelegung Da die Empfängerausgänge in der Standardpro- Acrobatic - Nautic - Car - Standardmodelle grammierung untereinander nicht miteinander Höhenruder Spoiler Wölbklappe (Flap) (Elevator) gekoppelt sind, eignet sich dieser Modelltyp ins- Wölbklappen Best.-Nr. 3551 14-Kanal Seitenruder besondere auch für den Betrieb von Modellautos Sonderfunktion Micro-SUPERHET Seitenruder...

  • Seite 49: Einstell-Rotation »Ac

    Einstell-Rotation ACROBATIC-NAUTIC-CAR Acrobatic-Nautic-Car 49...

  • Seite 50: Einstellschema »Ac

    Einstellschema SB-TRIM TRV ADJ. MIX REV-NORM Modelltyp AC = Acrobatic-Nautic-Car Ê...Ï, Ñ MIX E-F MIX LDE Einstellungen Ê bis Ï Höhenruder Õ Wölbklappe Automatishe Landehilfe (Auto-Landing) und Ñ stehen allen Mo- (Elevator Õ Flap) Bei Betätigung des Gassteuerknüppels in Richtung delltypen zur Verfügung Bei Betätigung des Höhenruder-Servos werden Leerlauf werden automatisch bei Unterschreiten...
  • Seite 51 Ð MIX SRA MIX WNG MIX A, B, C Frei programmierbare Mischer Kunstflugautomatik (Snap Roll) Tragflächenprogramme (DLT, FPR) Empfängerbelegungen Typ Sowohl das Mischprogramm (Servofunktionen Bei Betätigung des Snap-Roll-Schalters (Schalter Zwei unterschiedliche Tragflächenprogramme ACROBATIC-NAUTIC-CAR 1...7) als auch der Mischanteil (0 bis ±125%) kön- an Buchse 3) laufen die Servos von Quer-, Höhen- stehen zur Verfügung, die durch Drücken der Ohne Verwendung der zusätzlichen Fertigpro-...

  • Seite 52: Höhenruder-Wölbklappenmischer »E-F

    Elevator Õ Flap- Automatische SB-TRIM SB-TRIM TR V ADJ. TR V ADJ. REV-NORM REV-NORM EXP OFFSET EXP OFFSET Mischer Landehilfe Höhenruder-Wölbklappen-Mischer Wölb-, Bremsklappe, Höhe autom. ausfahren SB-TRIM Zur Unterstützung des Höhenruders bei engem Um die Landegeschwindigkeit - insbesondere TR V ADJ. REV-NORM Wendekreis und beim Kunstflug können die bei sehr schnellen Flugmodellen des F3A-...
  • Seite 53 (Landing Spoiler = Bremsklappe) über INC / Die jeweiligen Sollwerte sind im Flug zu bestim- Achtung: men und den Anforderungen anzupassen. DEC auf »ON« zu schalten. Wird die KUNSTFLUGAUTOMATIK „Snap Roll“, Bedingung: Das Bremsklappenservo ist an den siehe Seite 54, gleichzeitig eingeschaltet, ist die Funktion »LDE«...

  • Seite 54: Kunstflugprogramm Snap Roll »Sra

    Kunstflug- Tragflächen- SB-TRIM SB-TRIM TR V ADJ. TR V ADJ. REV-NORM REV-NORM EXP OFFSET EXP OFFSET Automatik programme Snap-Roll-Programm Quer, Höhe, Seite Delta und Flaperon Querruder- Bei Betätigung des Snap-Roll-Schalters, anzu- Dieser Code enthält zwei spezielle Mischer, die voreinstellung SB-TRIM SB-TRIM schließen an Buchse 3 auf der Senderplatine, über INC / DEC eingeschaltet werden können.
  • Seite 55 2. Querruder- / Wölbklappen-Mischer: »FPR« Hinweis: steht für Flaperon und schaltet zwei an Emp- Bedingt durch unterschiedlichen Einbau der fängerausgänge 2 und 6 angeschlossene Ser- Servos und der Ruderanlenkungen kann beim vos als: Programmieren von Delta-Modellen die Servo- • Querruder, wenn der Steuerknüppel für laufrichtung umgekehrt sein.

  • Seite 56: Programmierbeispiel Nautic-Car

    Modelltypen Unifly »FL« und insbesondere Helicopter »HE« die Empfänger- Das folgende Beispiel zeigt Ihnen ausführlich, ausgänge softwaremäßig untereinander nicht wie die mc-12 für ein Schiffsmodell programmiert gekoppelt sind. Jeder Empfängerausgang kann werden kann, bei dem zwei Jet-Antriebe mit ge- senderseitig getrennt angesteuert werden.

  • Seite 57: Senderseitiger Anschluss Der Nautic-Multi-Split-Module

    Stecker verbinden Sie mit der entsprechen- den Steckerleiste auf der Senderplatine, sie- he nebenstehende Skizze. 5. Die Servoweg-Mittenverstellung des entspre- Der Sender mc-12 kann mit bis zu zwei 1/5 K vorgesehen. chenden Kanals über den Code »SB-TRIM«, NAUTIC-Multi-Split-Modulen ausgerüstet wer- Seite 24 auf etwa »0«...
  • Seite 58 Anschlussbelegung Beispiel: Schiffsmodell mit zwei getrennten Jet-Antrieben (Ermöglicht das getrennte Justieren der einzelnen Drehzahlsteller auch während des Betriebs) Segelwinde Zwei NAUTIC-Multi-Split-Module für Sonderfunktionen anschließbar Servo Batt. Best.-Nr. 4139 1/5K NAUTIC Multi-Split Decoder Drehzahl- Best.-Nr. 4139 steller 1/5K NAUTIC Multi-Split Decoder Drehzahl- Drehzahl- Hinweise:...
  • Seite 59 Beispielprogrammierung Modelltyp ACROBATIC-NAUTIC-CAR »AC« Einschalten der System-Rotation zur Programmierung von Basis-Einstellungen Seite Beide Wipptasten nach unten drücken (= ENTER ) und gleichzeitig den Sender einschalten. ENTER -I0 . 0 Die System-Rotation kann nur beim Einschalten des Senders aktiviert werden, damit während ENTER des Fluges nicht versehentlich z.
  • Seite 60 Beispielprogrammierung Modelltyp ACROBATIC-NAUTIC-CAR »AC« Seite Einstell-Rotation Aus der Normalbetriebsanzeige gelangen Sie über ENTER -I0 .0 zur Einstell-Rotation. Befinden Sie sich noch in der System- Rotation, ENTER 2x drücken. ENTER SB-TRIM Der zuletzt angewählte Code der Einstell-Rotation erscheint TRV ADJ. MIX REV-NORM in der Anzeige.
  • Seite 61 AI I Frei programmierbarer Mischer zur Kopplung von zwei Drehzahlstellern Seite SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM Wechseln Sie in der Einstell-Rotation des betreffenden Modellspeichers zu einem der noch ungenutzten frei programmierbaren Mischer, z. B. »A«. Mischanteil In diesem Beispiel sollen zwei an den Empfängerausgängen 1 und 5 angechlossene Dreh- zahlsteller über den Gassteuerknüppel (Steuerfunktion 1) betätigt werden.

  • Seite 62: Helicopter »He« Beschreibung Modelltyp »He

    • Alle Steuerhebel auf den Servos derart mon- Mit seinem Helicopterprogramm verfügt der Die modellabhängige Einstellung der Parameter Sender mc-12 über die wesentlichen Optionen erfolgt in der Einstell-Rotation, die aus der tieren, dass sie bei Mittelstellung aller Steuer- zur Steuerung moderner Modellhubschrauber.

  • Seite 63: Anschluss Externer Bedienungselemente Auf Der Senderplatine Für Das Helicopter-Programm

    Rundflügen und im Kunstflug die Gyrowirkung jedoch zu reduzieren. * Hinweise zur Gyrowirkung: Einige Gyro-Systeme, z. B. die GRAUPNER / JR Einstellung des Gyro-Systems: Gyrosysteme PIEZO 450 900, 2000 und 3000, Um eine maximal mögliche Stabilisierung des...

  • Seite 64: Empfängerbelegungen Beim Modelltyp Helicopter

    Empfängerbelegungen beim Modelltyp Helicopter Gyrosystem zu erzielen, sollten Sie folgende Taumelscheibentyp »N« Hinweise beachten: (Gyrowirkung) • Die Ansteuerung sollte möglichst leichtgängig Pitch-Servo Best.-Nr. 3551 14-Kanal Sonderfunktion und spielfrei sein. Micro-SUPERHET Heckrotorservo • Das Steuergestänge darf nicht federn. R700 Nick-Servo • Ein starkes und v.a. schnelles Heckrotorservo Roll-Servo für das Motor-Servo (Idle Up)

  • Seite 65: Einstell-Rotation Helicopter

    Einstell-Rotation HELICOPTER Helicopter 65...

  • Seite 66: Einstellschema »He

    Einstellschema SB-TRIM TRV ADJ. MIX REV-NORM Modelltyp HE = Helicopter Ê...Ï, Ñ GL1/0 PH / PL Einstellungen Ê bis Ï Gasvorwahl (Idle Up) Autorotation Pitch-Kurve und Ñ stehen allen Mo- Unterhalb der Schwebeflugposition des Pitch-Steu- Die Funktionen Gas und Pitch werden getrennt, wo- Zwei Pitch-Maximum-Werte (Normalbetrieb »PH«, delltypen zur Verfügung.
  • Seite 67 MIX STA MIX DYN MIX SWA Taumelscheibentyp (Swash Mixer) Statischer Drehmomentausgleich Dynamischer Drehmomentausgleich Empfängerbelegungen Typ HELICOPTER Für die Taumelscheibe existieren vier verschiede- Über die Tasten wird der Mischanteil für Dieser Pitch / Heckrotor-Mischer wirkt während der Abhängig vom eingestellten Taumelscheibentyp ne Programme: den Pitch / Heckrotor-Mischer im Bereich von Beschleunigungsphase (Drehzahländerung) des...

  • Seite 68: Taumelscheibentyp »Swa

    Taumelscheiben- SB-TRIM TRV ADJ. REV-NORM -I5N Mischer für diverse Taumelscheibenanlenkungen Für die Ansteuerung der Taumelscheibe existie- Taumelscheibentyp »N« Taumelscheibentyp »2« SB-TRIM SB-TRIM TRV ADJ. TRV ADJ. ren vier verschiedene Programme: REV-NORM REV-NORM Heli 1 Servo Heli 2 Servos -I5N -I52 »N«: (Normal) Die Taumelscheibe wird über Roll- und Nick-Servo gekippt, sie ist je- doch nicht axial verschiebbar.

  • Seite 69: Allgemeine Anmerkungen Zur Abstimmung Von Gas Und Pitch

    Allgemeine Anmerkungen zur Abstimmung von Gas und Pitch Die Abstimmung von Gas und Pitch, also der Hebt das Modell bei Mittelstellung des Pitch- Leistungskurve des Motors mit der kollektiven Steuerknüppels ab und schwebt es bei der rich- Blattverstellung, ist der wichtigste Einstellvor- tigen Motordrehzahl, so ist die Einstellung kor- gang beim Hubschraubermodell.

  • Seite 70: Gasvorwahl »Gl1/0

    Gasvorwahl SB-TRIM TR V ADJ. REV-NORM EXP OFFSET Voreinstellung des „Gas Low“-Punktes Über diesen Code wird für den Motor ein stabiler den Gasvorwahlwert so wählt, dass die Drehzahl Anmerkung: Leerlauf eingestellt, wobei der mechanische weder zu- noch abnimmt. Der Übernahmepunkt Bei ausreichender Erfahrung im Umgang mit Trimmhebel, wie oben beschrieben, in der obe- soll dabei dem Schwebeflug entsprechen, also...

  • Seite 71: Autorotation »Atr

    Autorotation SB-TRIM TR V ADJ. MIX REV-NORM EXP OFFSET Notlandesystem • Mischer »STA« für den statischen Drehmo- legt, so kann darüber bestimmt werden, ob der Unter Autorotation versteht man den Flugzu- Übernahmepunkt bezogen auf den Schwebe- stand, bei dem die Hauptrotorblätter so ange- mentausgleich (Pitch Õ...

  • Seite 72: Pitch-Kurve »Ph

    Pitch-Kurve SB-TRIM TR V ADJ. MIX REV-NORM EXP OFFSET Einstellung Pitch-Maximum und -Minimum Unter diesem Code lassen sich die Pitchmaxi- SB-TRIM SB-TRIM Pitch-Maximum in der Autorotation hängt Pitch-Maximum TR V ADJ. MIX TR V ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM mum-Werte für die zwei Flugzustände „Normal- hauptsächlich von den aerodynamischen EXP OFFSET EXP OFFSET...

  • Seite 73: Beispiele Pitchkurven-Einstellungen

    Beispiele Pitchkurven-Einstellungen Pitch High Pitch Low - Idle Up 0: »GL0« Pitch Low – Autorotation Mit diesem Programm wird der obere Pitch-Wert - Idle Up 1: »GL1« Für die Autorotation ist ein getrennter Pitch-Low- eingestellt. Für die beiden Gasvorwahleinstellungen »GL0« Wert programmierbar unabhängig von der Gas- Über den Externschalter 3 kann zu vergrößerten vorwahlschalterstellung.

  • Seite 74: Statischer Mischer »Sta

    Statischer Dreh- Dynamischer SB-TRIM SB-TRIM TR V ADJ. TR V ADJ. REV-NORM REV-NORM EXP OFFSET EXP OFFSET momentausgleich Drehm.-Ausgleich Statischer Mischer Pitch Õ Heckrotor Dynamischer Mischer Pitch Õ Heckrotor Mit dem dynamischen Mischer Pitch Õ Heck Über diesen Code wird der statische Drehmo- Hochachse wegdreht;...
  • Seite 75 Für eigene Notizen Mischrichtung: Die Mischrichtung hängt von der Rotordrehrich- tung ab: Für rechtsdrehende Systeme (von oben gesehen im Uhrzeigersinn) ist ein negativer Wert einzugeben, für linksdrehende Rotoren ein posi- tiver Wert. Bei modernen Hubschraubern, die mit konstan- ter Drehzahl im gesamten Pitch-Bereich geflo- gen werden, wird dieser Mischer nicht benötigt und sollte daher auch nicht aktiviert werden.

  • Seite 76: Beispielprogrammierung

    Ihnen, wie mit wenig Programmieraufwand auch ein einfaches Hubschraubermodell, z. B. der H- Empfängerbelegung senderseitig erforderliches Zubehör Trainer 2000, Best.-Nr.1292.N, für den Flug mit der mc-12 vorbereitet werden kann. 2 Drehmodule Externschalter Es wird vorausgesetzt, dass Sie die mechani- Gyrowirkung Best.-Nr.
  • Seite 77 Einschalten der System-Rotation zur Programmierung von Basis-Einstellungen Seite Beide Wipptasten nach unten drücken (= ENTER ) und gleichzeitig den Sender einschalten. ENTER -I0 . 0 Die System-Rotation kann nur beim Einschalten des Senders aktiviert werden, damit während ENTER des Fluges nicht versehentlich z. B. der Modellspeicherplatz verändert werden kann. Modellauswahl TRV ADJ.
  • Seite 78 REV-NORM REV-NORM Passen Sie die Servodrehrichtung über INC / DEC an. EXP OFFSET EXP OFFSET -I00 -I00 Stellen Sie bei Verwendung von GRAUPNER/JR-Servos die Servos an den Ausgängen 1, 2, 3 und 4 auf »REV«. MODE MODE SB-TRIM SB-TRIM Servoweg-Mittenverstellung TR V ADJ.
  • Seite 79 SB-TRIM SB-TRIM Seite Autorotation TR V ADJ. MIX TR V ADJ. MIX REV-NORM REV-NORM Über den Externschalter 3 lassen sich das Gasservo sowie die beiden Pitch-Servos auf einen EXP OFFSET EXP OFFSET - I22 vorprogrammierten Wert einstellen. Wir wollen hier die Autorotationseinstellung allerdings nur da- zu verwenden, um im den Motor über den Schalter 3 unmittelbar abschalten zu können.

  • Seite 80: 80 Anhang

    Zubehör Moment-Schalter Sicherheits-Externschalter Best.- Nr. 4160.11 Best.-Nr. 4147.1 für die Umschaltung Selbstneutralisierend, für Moment- einer Funktion Schaltfunktionen 4160.11 4147.1 Best.-Nr. 4147.2 für gleichzeitiges Differential-Schalter, 3-Weg-Schalter Umschalten von 2 Funktionen Best.- Nr. 4160.22 Wahlweise Umschaltung zwischen zwei Mischerfunktionen 4147.2 Best.-Nr. 4147.3 für gleichzeitiges 4160.22 Umschalten von 3 Funktionen Extern-Schalter...
  • Seite 81 Best.-Nr. 3092 Neues CFK-Carbon-Design. Breite, mc-12-Schülermodul griffige Handauflageflächen Best.-Nr. 3290.10 ermöglichen feinfühliges, präzises Erforderlich, wenn der Sender mc-12 Steuern auch über längere Zeit. als Schülersender betrieben werden Besondere Stabilität durch soll. Über dieses Modul kann der Sen- Doppelschalentechnik (Unter- und der auch zur Steuerung von PC-Flug- Oberteil).
  • Seite 82 Best.-Nr. 1149.35 für das 35-MHz-Band Einsatzbereich dieses »Joystick« sind Best.-Nr. 1149.40 für das 40-MHz-B Schiffskräne, Feuerlöschmonitore und ähnliche Sonderfunktionen. Der Sender mc-12 kann mit zwei NAUTIC-Multi-Split-Modulen ausge- stattet werden. Beachten Sie bitte die NAUTIC-Betriebsbedingungen Seite 57. Empfängerseitig ist für jedes NAUTIC-Multi-Split-Modul ein NAUTIC- Multi-Split-Decoder Best.-Nr.

  • Seite 83: Quarzliste

    Quarzliste Steckquarze und Frequenzflaggen für GRAUPNER/JR Fernlenkanlagen FMsss Quarze Präzisions-Quarze Flagge Zugelassen in den Ländern Frequenzband Zulassung Kanal Sende- Doppelsuper- (ohne Gewähr) Frequenz Sender Empfänger Sender Empfänger Quarze Best.-Nr. Best.-Nr. Best.-Nr. Best.-Nr. Best.-Nr. Best.-Nr. 35,010 3864.61 3865.61 3264.61 3265.61 3270.61 35.61...

  • Seite 84: Zulassungszertifikat

    Zulassungszertifikat Konformität Achtung: Originalfilm bei Fa. GRAUPNER Anhang...

  • Seite 85: Anmeldung Der Fernsteueranlage

    Anmeldung der Fernsteueranlage Für Fernsteuersendern im 35-MHz-Band muss vor Inbetriebnahme bei der für Sie zuständigen Außenstelle der Regulierungsbehörde ein Antrag auf Zuteilung von Frequenzen gestellt werden. Fernsteueranlagen für das 27- und 40-MHz-Band dürfen anmelde- und gebührenfrei betrieben werden. Muster-Antragsformular für Sender im 35-MHz-Band Antragsformulare können bei der für Ihren Bezirk zuständigen Außenstelle der Regu- lierungsbehörde bezogen werden.
  • Seite 86 Anhang...

  • Seite 87: Garantieurkunde

    Sur ce produit nous accordons une garantie de mois Servicestellen / Service / Service après-vente de la surcharge, à de mauvais accessoires ou à d´une Die Fa. Graupner GmbH & Co. KG, Henrietten- application inadaptée, sont exclus de la garantie. straße 94-96, 73230 Kirchheim/Teck gewährt ab Graupner-Zentralservice...
  • Seite 88 GRAUPNER GMBH & CO. KG Änderungen sowie Liefermöglichkeiten vorbehalten. POSTFACH 1242 Lieferung nur durch den Fachhandel. Bezugsquellen D-73220 KIRCHHEIM/TECK werden nachgewiesen. Für Druckfehler kann keine GERMANY Haftung übernommen werden. http://www.graupner.de Printed in Germany 12/02...

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