GAS00775
3. Ladespannung
• Das Taschen-Meßgerät (GS/20 V), wie in
der Abbildung dargestellt, an die Batterie
anschließen.
Positive Prüfspitze → Batterie-Pluspol
Negative Prüfspitze → Batterie-Minuspol
• Den Motor starten und mit ca. 5.000 U/min
warmlaufen lassen.
• Die Ladespannung messen.
Ladespannung
14,0 V bei 5.000 U/min
HINWEIS:
_
Sicherstellen, daß die Batterie vollgeladen ist.
• Entspricht die Ladespannung der Vor-
gabe?
NEIN
JA
Der
Ladestromkreis
ist in Ordnung.
LADESYSTEM
GAS00776
4. Statorwicklungs-Widerstand
• Den Steckverbinder der Lichtmaschine
vom Kabelbaum abklemmen.
• Das Taschen-Meßgerät (Ω × 1), wie in der
Abbildung dargestellt, an die Ladespulen
anschließen.
Positive Prüfspitze → Weiß 1
Negative Prüfspitze → Weiß 2
Positive Prüfspitze → Weiß 1
Negative Prüfspitze → Weiß 3
• Den Widerstand der Statorwicklung messen.
Statorwicklungs-Widerstand
0,224-0,336 Ω bei 20 °C (68 °F)
(zwischen Weiß und Weiß)
• Ist die Statorwicklung in Ordnung?
GAS00779
5. Verdrahtung
• Die Kabelanschlüsse des gesamten Lade-
systems kontrollieren.
Siehe unter "SCHALTPLAN".
• Sind die Kabelverbindungen des Ladesy-
stems in Ordnung?
Den
Gleichrichter/
Regler erneuern.
8 - 30
ELEC
JA
Kurbelwellensenor/
Stator-Baugruppe
erneuern.
JA
Die
Kabelverbindun-
gen des Ladesystems
richtig
anschließen
oder instand setzen.
–
+
NEIN
NEIN