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Ursache Und Abhilfe; Zündkerzen Wechseln - Linde H12 Betriebsanleitung

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Motorstörungen,
Ursache und Abhilfe
(Treibgasmotor)
Teil
2
·
Störung
Mögliche
Ursache
L
Elektromagnetisches
Gas-
Molor
läuft
nach
Absperrventil
schließt
nicht.
M
Leerlauf
falsch eingestellt.
Molor
läuft nach
dem
Warmwerden
im
Leerlauf
unrund;
Auspuff ruBt
N
Zündzeitpunkl zu früh
Molor
klingelt
Molor wird
2U
heiß
unter Belastung
Automatische Zündzeitpunkt-
vers tellung eilt vor.
Starke Rückstandbildung
im
Verbrennungsraum
Wärmewert der Zündkerzen
zu
niedrig.
(Wärmewert
175)
Zündkerzen wechseln
Zu verwenden sind
:
BOSCH
BERU
CHAMPION
W175T
30
175
-
14
-3
A
NSV
Elektrodenabstand
0,6
...
0,8
mm
37c
Abhilfe
Kabelanschlüsse
priifen.
991.
Absperrventil
ersetzen.
Leerlauf so
einregulieren,
daß
der Motor einwandfrei rund
'
läuft.
Zündzeitpunkt genau einstellen
Siehe unter
-
K
-
Motor wird
zu heiß
Siehe
unter
-
K
-
Molor wird
zu
heiß.
Zylinderkopf
abnehmen.
Rückstände
entfernen.
Werkslattarbeit.
Vorgeschriebene Kerzentype
verwenden.
Aul
Kerzendichl·
ring achlen.
Näheres
Seite
25
37 d
-
-
Zündung einstellen
Zur genauen
Einstellung
der Zündung sind
Spezialgeräte,
wie
Drehzahlmesser,
Zündlichtpistole,
Unterdruck·
und
SchlieBwinkeltester
erforderlich.
Aus
diesem Grunde sollte
e
diese Arbeit möglichst yon einer
Händler·Werkstatt
yor·
genommen
werden.
Nur in dringenden
Fällen
-
wenn es Ihnen
nicht möglich
ist,
eine Weritstatt
aufzusuchen
-
können
Sie
den
Zünd-
zeitpunkt mit Hilfe einer
Prüflampe
selber
prüfen
und ein·
e
stellen.
Beyor
Sie
den Zündzeitpunkt
einstellen,
müssen
erst
die Unterbrecherkontakte
geprüft
und
eingestellt
werden.
e
Unterbrecherkontakte
einstellen
:
1.
Verteilerdeckel
abnehmen.
2.
Kurbelwelle
an
der
RIemenscheibenbefestigungs-
schraube
so
weit rechts
herum
drehen,
bis
ein Nocken
den Unterbrecherhammer voll
abhebt.
3.
Feststellschraube
"
a" am Kontaktträger
lösen
und
mittels
Schraubendreher
an
den Verstellnocken
"b"
den
Kontaktabstand
auf
0,4 mm
einstellen.
4.
Feststellschraube
"
a"
wieder
festdrehen.
5.
lagerung
des
Unterbrecherhebels mit
einem
Tropfen
e
Motoröl
ölen.
6.
Nockengleitbahn und Kunststoffgleitstück mit
etwas
Mehrzweckfett
schmieren.

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