Inhaltsverzeichnis
Werbung
Auswahl erscheint die Frage nach der Art des einzu-
programmierenden Modells:
Modelltyp wählen ( freier Modellspeich. )
Da wir uns in diesem Abschnitt mit einem Flächen-
modell beschäftigen wollen, wird das Symbol für ein
Flächenflugzeug mit einem Antippen der zentralen
SET-Taste der rechten Touch-Taste bestätigt. Das
Display wechselt wieder zur Grundanzeige.
Hinweise:
•
Selbstverständlich können Sie auch den standard-
mäßig als „Flächenmodell" bereits vordefinierten
und mit dem mitgelieferten Empfänger verbunde-
nen Modellspeicher 01 zum Einprogrammieren Ih-
res ersten Modells verwenden.
•
Wurde die Option „Modelltypauswahl" erst ein-
mal aufgerufen, ist ein Abbrechen des Vorgangs
nicht mehr möglich! Auch wenn Sie zwischenzeit-
lich den Sender ausschalten, dieser Wahl können
Sie nicht mehr ausweichen! Sie können diese al-
lenfalls anschließend nur durch Löschen des be-
treffenden Modellspeichers wieder rückgängig ma-
chen.
•
Bei zu niedriger Akkuspannung ist ein Modell-
wechsel aus Sicherheitsgründen nicht möglich. Im
Display erscheint eine entsprechende Meldung:
zur Zeit nicht mögl.
Spannung zu ger ing
Ist diese erste Hürde genommen, ist ggf. erst einmal
der im Modell eingebaute Empfänger an diesen Mo-
dellspeicher im Menü ...
»Grundeinstellung Modell«
... zu binden. Wechseln Sie hierzu in die Zeile „Mo-
dul":
G R U N D E I N S T .
M O D E L L
Modellname
Info
Steueranordnung
Modul
HoTT
n/v
n/v
SEL
BD1 BD2 BD3 BD4
Hinweis:
Wenn Sie die nach dem Bestätigen der Modell-
auswahl in der Grundanzeige für einige Sekunden
erscheinende Meldung ...
BIND. n/v
OK
... mit einem Antippen der SET-Taste der rechten
Touch-Taste bestätigen, gelangen Sie automatisch in
diese Zeile.
In dieser Zeile lösen Sie wie auf Seite 77 ausführlich
beschrieben, den Binde-Prozess zwischen Modell-
speicher und Empfänger aus. Andernfalls können Sie
nämlich den Empfänger nicht ansprechen.
Hernach wechseln Sie mit der Auswahltaste der
linken oder rechten 4-Wege-Taste nach oben, in die
erste Zeile, und beginnen mit der eigentlichen Modell-
programmierung in der Zeile „Modellname":
G R U N D E I N S T .
M O D E L L
Modellname
Info
Steueranordnung
HoTT
geb.
Modul
n/v
(Seite 76 ... 83)
Hier wird nun der „Modellname" eingetragen sowie
ggf. auf die gleiche Art in der Zeile darunter eine
„Info" zum Modell eingegeben, indem jeweils mit kur-
zem Antippen der zentralen SET-Taste der rechten
Touch-Taste zur Zeichentabelle gewechselt wird:
!"#$%&'()
@ACDEFGHIJKLMNOPQRSTUVWXYZ[¥]^_
1
`abcdefghijklmnopqrstuvwxyz{|}~
n/v
n/v
¢ÇüéâäàåçêëèïîìÄÅÉæÆôöòûùÖÜ
Modellname
Desweiteren werden die ggf. aus dem Menü »Allge-
meine Einstellungen« übernommenen Vorgaben für
„Steueranordnung", „Modulation" und „DSC-Aus-
gang" überprüft und gegebenenfalls geändert.
Als nächstes wird im Menü ...
Modelltyp
M O D E L L T Y P
Motor an K1
Leitwerk
Querruder/Wölbklappen
Bremse
Offset
... die prinzipielle Anordnung der Servos im Modell
ausgewählt bzw. dem Sender mitgeteilt. Zur Auswahl
stehen:
„Motor an K1"
•
„kein"
Trimmung wirkt unabhängig von der Steuerknüp-
1
pelposition, und das Untermenü „Bremseinstel-
lungen" des Menüs »Flächenmischer«, ab Seite
n/v
n/v
160, steht uneingeschränkt zur Verfügung.
Die Warnmeldung „Gas zu hoch!", siehe Seite 30
Programmierbeispiele - Flächenmodell
+,–./0123456789:;
?
Graub
kein
Nor mal
1 QR
+100%
Eing. 1
SEL
271
Werbung
Inhaltsverzeichnis
