BOMBARDIER BR 185.1 Bedienungsanleitung Seite 426

Wird am ERTMS-Display die Länderauswahl aktiviert, ohne den
Hauptschalter auszuschalten (Stellung "Aus") und den Stromabneh-
mer abzusenken, löst die Lok eine Traktionssperre aus.
Anschließend schaltet sich der Hauptschalter aus und der Stromab-
nehmer wird gesenkt.
Die Traktions- und die Hauptschaltersperre bleiben während der Kon-
figuration der Lok bei der Transition aktiv.
Eine entsprechende Meldung wird am ERTMS-Display angezeigt.
Hinweis:
Ein Rücksetzen der Sperre durch den Zugkraftsteller in Stellung "0", ist
erst nach Abschluss der automatischen Konfiguration der Lok möglich.
Hauptschaltersperre bei Transition Deutschland - Schweiz
Schaltet der Triebfahrzeugführer bei der Transition nicht den Haupt-
schalter aus und senkt den Stromabnehmer, wird der Hauptschalter
beim Befahren des spannungslosen Oberleitungsabschnittes automa-
tisch ausgeschaltet.
Das Einschalten des Hauptschalters ist erst nach korrekter Netzaus-
wahl möglich.
Wird am ERTMS-Display die Länderauswahl aktiviert, ohne den
Hauptschalter auszuschalten (Stellung "Aus") und den Stromabneh-
mer abzusenken, löst die Lok eine Traktionssperre aus.
Dabei schaltet sich der Hauptschalter aus und der Stromabnehmer
wird gesenkt.
Die Traktions- und die Hauptschaltersperre bleiben während der Kon-
figuration der Lok bei der Transition aktiv.
Eine entsprechende Meldung wird am ERTMS-Display angezeigt.
Hinweis:
Ein Rücksetzen der Sperre durch den Zugkraftsteller in Stellung "0", ist
erst nach Abschluss der automatischen Konfiguration der Lok möglich.
14.10.3 Traktionssperren
Bei Schnell-, Not- oder Zwangsbremsungen erfolgt eine Traktions-
sperre. Weitere Traktionssperren treten bei den folgenden Unregel-
mäßigkeiten auf.
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Bedienungsanleitung BR 185.1 D-A-CH
14 Besonderheiten beim Betrieb in der Schweiz
Bombardier Transportation GmbH
Ausgabe: 01
Datum: 03/05
Dok. 3EGK 508 905 N 1201