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Einstellen des Ventilspiels
Vor Verlassen des Werks wird das Ventilspiel richtig eingestellt und muss bei normalem Gebrauch selten
nachgestellt werden. Stellt man jedoch nach längerem Betrieb ein Nachlassen der Leistung fest, oder war der
Motor wegen einer Reparatur zerlegt, so muss das Ventilspiel überprüft und gegebenenfalls neu eingestellt
werden. Dazu erforderliche Einstell-Lehren sind separat zu beziehen.
Hinweis: Überprüfung und Einstellung das Ventilspiels dürfen nur bei kaltem Motor vorgenommen
werden. Dabei wie folgt vorgehen:
1
Kipphebelabdeckung durch Lösen der beiden Inbusschrauben vom Zylinderkopf abnehmen.
2
Luftschraube gegen den Uhrzeigersinn soweit drehen, bis Kompression zu spüren ist. Danach noch
1/4 Umdrehung weiterdrehen. Beide Ventile müssen jetzt geschlossen sein (nur dann kann das Spiel
eingestellt werden).
3
Das richtige Ventilspiel für Ein-und Auslassventil liegt zwischen 0,04 und 0,1 mm, gemessen
zwischen Ventilschaft und Kipphebel. Die dünnere (0,04 mm) Fühllehre muss durch den Spalt passen, die
dickere (0,1 mm) darf es dagegen nicht. (Abb.1)
Hinweis: Wenn der Abstand unter 0,04 mm liegt, ist es nicht
notwendig, das Spiel nachzustellen, so lange der Motor normale
Kompression aufweist und einwandfrei startet. Ebenso ist ein
Nachstellen nicht erforderlich, wenn der Abstand über 0,1 mm liegt,
aber noch unter 0,14 (beide Fühllehren zusammen), so lange der
Motor ausreichende Leistung aufweist.
Liegt der Abstand ausserhalb der genannten Grenzen, so ist wie folgt
vorzugehen:
1
Mit einem 5 mm-Schlüssel vorsichtig die Kontermutter am
Kipphebel 1/4...1/2 Umdrehung lösen (Abb.2).
2
Jetzt wird die Einstellschraube mit einem 1,5 mm Inbusschlüssel
ungefähr ½ Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn gedreht, um den Spalt
zu vergrössern (Abb.3).
3
Fühllehre 0,04 mm zwischen Ventilschaft und Kipphebel
einführen; jetzt vorsichtig die Einstellschraube im Uhrzeigersinn drehen,
bis Widerstand spürbar wird. (Abb.4)
GRAUPNER|SJ GmbH D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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09/2013
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No. 2799
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