Løpehjul Og Dekk; Sjekk Felgene; Dekk Og Slanger - Flyer C SERIE Originalbetriebsanleitung

Til bruk i hverdagen og på turer har det vist seg at
det lønner seg med setestøtter med fjæring.
Noen setestøtter med fjæring kan tilpasses indivi-
duelt til føreren. Ta i den forbindelse kontakt med
din FLYER forhandler.
Komponentene til fjæring og understell
er sikkerhetsrelevante deler av din
FLYER. Du skal pleie og kontrollere din
FLYER med fjæring med jevne mellom-
rom. La din FLYER forhandler utføre in-
speksjoner med jevne mellomrom.
Understellet jobber bedre og fungerer
lengre når det blir rengjort regelmessig.
Varmt vann og et mykt pussemiddel eg-
ner seg her som rengjøringsmiddel.
12. Løpehjul og dekk
Løpehjulene er utsatt for omfattende belastning
som følge av den ujevne beskaffenheten på un-
derlag og vekten til føreren.
• Etter de første 200 kilometerne skal løpehju-
lene kontrolleres hos et kompetent verksted og
evt sentreres.
• Spenningen hos eikene skal deretter kontrol-
leres med jevne mellomrom. Eiker som er løse
eller skadet skal strammes eller byttes ut av en
FLYER forhandler.

12.1 Sjekk felgene

Felgene er utsatt for slitasje når en felgbrems er
montert på.
Felgens stabilitet blir dårligere når den
blir veldig slitt, og sjansen for skader vil
øke. Dersom felgen er bøyes, ryker eller
brekker kan det forekomme graverende
ulykker og en alvorlig velt. Du skal ikke
bruke din FLYER
oppdager skader på en av felgene. La
en FLYER forhandler kontrollere felgen.
Felger til felgbremser har en markering
som viser felgslitasje. Derfor er det im-
pregnert punkter eller riller som omkran-
ser felgflatene.
Dersom disse punktene eller rillene ikke
lenger skulle være synlige på et eller
flere steder må felgen veksles. La en
FLYER forhandler kontrolleres felgene
regelmessig, og senest når bremsegum-
mien skiftes ut.
Felg med punkter for
indikasjon av slitasje

12.2 Dekk og slanger

Dekkene anses å være slitasjedeler.
Sjekk med jevne mellomrom mønster-
dybden, dekktrykk, tilstanden på dekke-
nes sideflater og se etter tegn på skjør-
het eller slitasje.
Det maksimalt godkjente dekktrykket
skal ikke overskrides ved påfylling. El-
lers er det fare for at dekkene punkterer.
Dekkene skal minimum blåses opp til
det minste godkjente dekktrykket som er
oppført. Ved for lavt lufttrykk kan dekket
løsne fra felgen.
237
lenger dersom du
NO