RS 125 Tuono_Fra_book_my03.book Page 63 Monday, April 28, 2003 12:19 PM
REGLAGE DU RALENTI
Lire attentivement page 43 (ENTRE-
TIEN).
Effectuer le réglage du ralenti chaque fois
qu'il est irrégulier.
Pour effectuer cette opération:
N
Parcouirir quelques kilomètres jusqu'à
atteindre la température normale de fon-
ctionnement, voir page 17 (Indicateur de
la temperature du liquide de refroidisse-
ment
).
N
Positionner le levier de changement de
vitesse au point mort (témoin vert " " al-
lumé).
N
Contrôler, sur le compte-tours, le régime
de rotation au ralenti du moteur.
Le régime de rotation au ralenti du moteur
devra être d'environ 1250 ± 100 tours/min.
3
4
2
Si nécessaire:
Positionner le véhicule sur la béquille.
N
N
Manœuvrer le pommeau (1).
EN LE VISSANT (dans le sens des ai-
N
guilles d'une montre) le nombre de tours
du moteur augmente.
N
EN LE DEVISSANT (dans le sens con-
traire) le nombre de tours du moteur di-
minue.
N
En agissant sur la poignée de l'accéléra-
teur, accélérer et décélérer quelques fois
pour vérifier le bon fonctionnement et si
le régime au ralenti est stable.
En cas de nécessité, s'adresser
à un Concessionnaire Officiel
aprilia.
REGLAGE DE LA POIGNEE
DE L»ACCELERATEUR
Lire attentivement page 43 (ENTRE-
TIEN).
La course à vide de la poignée d'accéléra-
teur doit être d'environ 2 ÷ 3 mm, mesurée
sur le bord de la poignée. Si cela ne se vé-
rifie pas, agir de manière suivante:
N
Positionner la véhicule sur la béquille.
N
Extraire le protecteur (2).
N
Desserrer le contre-écrou (3).
N
Tourner le dispositif de réglage (4) de
façon à rétablir la valeur prescrite.
N
Après le réglage, serrer le contre-écrou
(3) et contrôler de nouveau la course à
vide.
N
Repositionner le protecteur (2).
Après avoir terminé le réglage,
vérifier que la rotation du guidon
ne modifie pas le régime de
tours minimum du moteur et que la poi-
gnée d'accélérateur, une fois relâchée,
rentre souplement et automatiquement
en position de repos.
usage et entretien RS 125 Tuono
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