Fahren Ohne Abs, Asc Oder Dtc - BMW S 1000R Betriebsanleitung

entsprechend den Fahrmodi
RAIN, ROAD oder DYNAMIC
eingestellt werden.
Gasannahme
Das Ansprechverhalten des
Motors ist optimal und direkt.
Es wird das maximale Drehmo-
ment zur Verfügung gestellt.
Die Schubakustik ist einge-
schaltet.
Alternativ kann im Setup
DYNA-PRO
die Gasannahme
auch auf den Fahrmodus RAIN
eingestellt werden.
Fahren ohne ABS, ASC
oder DTC
In allen Fahrmodi können ABS
und ASC bzw. DTC einzeln
oder zusammen ausgeschaltet
werden. Beachten Sie die
fehlende Unterstützung durch die
Fahrwerkregelsysteme:
ABS ausgeschaltet
Die ABS-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
Die Unterstützung durch ABS
ist ausgeschaltet. Es kann
zum Blockieren des Vorder-
rads kommen!
Die Unterstützung beim in-
tegralen Druckaufbau erfolgt
entsprechend dem gewählten
Fahrmodus. Burn Outs sind
auch bei ausgeschaltetem ABS
nicht zulässig.
ABS für Hinterrad ist ausge-
schaltet. Es kann zum Blockie-
ren des Hinterrads kommen!
Die Hinterrad-Abhebeerken-
nung ist ausgeschaltet. Es
kann zum Abheben des Hin-
terrads kommen!
SA
mit ABS Pro
ABS Pro ist ohne Funktion.
ASC ausgeschaltet
Die ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
Die Unterstützung durch ASC
ist ausgeschaltet. Beliebige
Drifts sind möglich.
Die Vorderrad-Abhebeerken-
nung ist ausgeschaltet. Belie-
bige Wheelies sind möglich.
Ein Überschlagen nach hinten
ist möglich!
mit dynamischer Traktions-
Control (DTC) SA
DTC ausgeschaltet
Die DTC-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
Die Unterstützung durch DTC
ist ausgeschaltet. Beliebige
Drifts sind möglich.
Die Vorderrad-Abhebeerken-
nung ist ausgeschaltet. Belie-
bige Wheelies sind möglich.
Ein Überschlagen nach hinten
ist möglich!
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