Siemens SIMODRIVE 611 Handbuch Seite 211

08.99
02.99
310 762
Erläuterung
Reaktion
Programm-
fortsetzung
310 763
Erläuterung
Reaktion
Abhilfe
Programm-
fortsetzung
310 764
Erläuterung
Reaktion
Abhilfe
Programm-
fortsetzung
 Siemens AG 2006 All rights reserved
SINUMERIK 840D/SIMODRIVE 611 digital, HLA-Modul (FBHLA) – Ausgabe 03.06
Achse %1, Antrieb %2 Integralverstärkung Kraftregler ungültig
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Die Integralverstärkung MD 5244: FORCECTRL_INTEGRATOR_TIME ist nicht
darstellbar.
NC nicht betriebsbereit
Unter Umständen kanalweit umschaltbar über MD.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Stop bei Alarm.
NC-Startsperre.
Die NC schaltet in den Nachführbetrieb.
Alarmanzeige.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
In allen Kanälen mit RESET-Taste Alarm löschen. Teileprogramm neu starten.
Achse %1, Antrieb %2 D-Anteil Kraftregler ungültig
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Der D-Anteil des Kraftreglers MD 5246: FORCECTRL_DIFF_TIME ist zu groß.
NC nicht betriebsbereit
Unter Umständen kanalweit umschaltbar über MD.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Stop bei Alarm.
NC-Startsperre.
Die NC schaltet in den Nachführbetrieb.
Alarmanzeige.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Kleineren Wert in den D-Anteil des Kraftreglers MD 5246:
FORCECTRL_DIFF_TIME eintragen.
In allen Kanälen mit RESET-Taste Alarm löschen. Teileprogramm neu starten.
Achse %1, Antrieb %2 Streckenverstärkung Kraftregler ist kleiner gleich
Null
%1 = NC-Achsnummer
%2 = Antriebsnummer
Die Streckenverstärkung des Kraftreglers im Antriebs-MD 5240
FORCECONTROLLED_SYSTEM_GAIN ist kleiner gleich Null.
NC nicht betriebsbereit
Unter Umständen kanalweit umschaltbar über MD.
Kanal nicht betriebsbereit.
NC-Stop bei Alarm.
NC-Startsperre.
Die NC schaltet in den Nachführbetrieb.
Alarmanzeige.
Nahtstellensignale werden gesetzt.
Eine gültige Streckenverstärkung in das Antriebs-MD 5240
FORCECONTROLLED_SYSTEM_GAIN eintragen (siehe Modelldaten
berechnen).
In allen Kanälen mit RESET-Taste Alarm löschen. Teileprogramm neu starten.
6 Hydraulik Diagnose
6-211