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Schalten
F
a
a -
Doppelgriff
b -
Einzelgriff
1.
Der Mercury Jetantrieb verfügt über drei Schaltpositionen: Vorwärts (F), Neutral (N) und Rückwärts
(R).
a. Vorwärts (F) – das ganze Wasser läuft an der Rückwärtsklappe vorbei, um Schub zu gewinnen
und das Boot vorwärts zu bewegen.
b. Neutral (N) – die Rückwärtsklappe bedeckt die Hälfte der Wasserauslassdüse, um sowohl Schub
vorwärts als auch rückwärts zu verteilen. Der Antriebsimpeller dreht sich weiter und das Boot
kriecht evtl. in eine Richtung. Dies ist normal für Boote mit direktem Jetantrieb. Vorsichtig
vorgehen, während der Motor läuft.
c. Rückwärts (R) – die Rückwärtsklappe bedeckt die gesamte Wasserauslassdüse, um den
austretenden Wasserstrahl für die Rückwärtsfahrt nach vorn zu richten.
2.
Nach dem Schalten in den Vorwärts- oder Rückwärtsgang den Gashebel weiter vorschieben, um die
Drehzahl zu erhöhen.
HINWEIS: Fahrer müssen das Bremsmanöver üben, um sich mit der Fahrweise des Jetantriebs vertraut zu
machen.
3.
Um das Boot normal abzubremsen, die Geschwindigkeit allmählich verringern, bevor in den Leerlauf
geschaltet wird. Beim Schalten und Wenden vorsichtig vorgehen, da es zu einem Verlust über die
Lenkungskontrolle kommt. Bedenken, dass die Lenkungskontrolle vom erzeugten Schub abhängt.
Abstellen des Motors
1.
Die Motordrehzahl drosseln, bis das Boot anhält.
2.
Den Jetantrieb in die Neutralstellung schalten.
3.
Zündschlüssel auf OFF (AUS) drehen.
deu
BETRIEB
N
F
R
N
R
b
44356
26843
35
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