•
Ölfilterelement durch neues Element ersetzen.
A. Ölfilterelement
B. Tülle
•
Die Tülle einfetten.
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Das Ölfilterelement mit der Tülle zum Ölfilterde-
ckel gerichtet installieren.
HINWEIS
Ein verkehrt eingesetztes Element unterbricht
den Ölstrom und bewirkt ein Fressen des Mo-
tors.
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Den eingefetteten Ölfilterdeckel mit einer neuen
O-Ring-Dichtung einbauen und die Schrauben mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 49
Ölfilterdeckel
9,8 Nm (1,0 kgf·m)
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Nachdem das Öl vollständig abgelassen ist, den
Ablassstopfen mit einer neuen Dichtung wieder
hineindrehen. Das geeignete Drehmoment kann
der Tabelle entnommen werden.
Motorölablassstopfen-Anzugsdrehmoment
Ölablassstopfen (M6)
Ölablassstopfen (M10)
ANMERKUNG
○
Alle Dichtungen oder O-Ring-Dichtungen er-
neuern.
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Motor bis zur oberen Markierung mit hochwerti-
gem Öl gemäß Tabelle auffüllen.
Empfohlenes Motoröl
Castrol "Power1 Racing 4T" 5W-40
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Öleinfülldeckel anbringen.
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Das Auspuffrohr mit einer neuen, mit molybdänf-
haltigem Fett eingefetteten Dichtung einbauen
und die Schrauben und Muttern festziehen.
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Motor starten.
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Ölstand und auf undichte Stellen prüfen.
7,0 Nm (0,7 kgf·m)
20 Nm (2,0 kgf·m)