Kawasaki KLX450R Betriebsanleitung Seite 157

156 FEHLERSUCHE
Falsches Kraftstoffgemisch
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Hauptdüse verstopft oder falsche Größe
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Vergaser-Kraftstoffstand zu niedrig
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Vergaserhalterung locker
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Verstopftes, schlecht verschlossenes oder fehlen-
des Luftfilterelement
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Luftansaugrohr schlecht abgedichtet
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Warmstarter schließt nicht
Zu hohe Kompression
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Rußablagerungen in der Brennkammer
Motor überlastet
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Nicht vollständig gelöste Bremse
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Kupplungsschlupf
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Motorölstand zu hoch
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Motoröl mit zu hoher Viskosität
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Antriebskettenprobleme
Unzureichende Schmierung
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Motorölstand zu niedrig
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Falsches oder schlechtes Motoröl
Ungeeignete Kühlflüssigkeit
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Kühlflüssigkeitsstand zu niedrig
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Kühlflüssigkeit überaltert
Defekt an Teilen des Kühlsystems
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Motorkühler verstopft
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Kühlerdeckel defekt
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Wasserpumpe dreht sich nicht
Fehlerhafte Kupplung -
Kupplungsschlupf
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Kein Kupplungshebelspiel
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Kupplungsseilzug schlecht eingestellt
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Kupplungsseilzug defekt
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Kupplungsplatte verzogen oder verschlissen
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Kupplungsfeder verschlissen oder gebrochen
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Kupplungsausrückmechanismus defekt
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Kupplungsnabe oder Gehäuse ungleichmäßig ab-
genutzt
Kein richtiges Ausrücken der Kupplung
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Zu großes Kupplungshebelspiel
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Verzogene oder zu raue Kupplungsscheibe
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Kupplungsfederspannung ungleichmäßig
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Motoröl überaltert
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Motoröl mit zu hoher Viskosität
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Motorölstand zu hoch
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Kupplungsgehäuse an Antriebswelle festgefres-
sen
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Kupplungsausrückmechanismus defekt
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Kupplungsnabenmutter locker
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Kupplungsscheibe verzogen oder rau
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Kupplungsnabenkerbverzahnung beschädigt