Hofmann geodyna 6300-2 Betriebsanleitung Seite 61

Balancing the wheels
an audible signal is given.
On reaching the correction position (distance reading
= 0) the Auto-Stop-System (ASS) locks the geodata
gauge arm.
Note
The Auto-Stop-System (ASS) will not lock the
geodata gauge arm for distance and rim diameter in
the following cases:
– the gauge arm is moved too quickly
– the correction position is not precisely
indexed
– the angle a (Fig. 55, item 3) between the
correction posi-tions in both correction planes
(Fig. 55, items 1 and 2) is very small.
If the geodata gauge arm is moved too quickly, error
code H26 will be displayed for 3 seconds.
In this case return the gauge head with weight to
home position and then approach it slowly to the
weight fitting position once more.
If the geodata gauge arm is moved too slowly, error
code H28 will be displayed for 3 seconds.
In this case return the gauge head with weight to
home position and then approach it to the weight
fitting position once more.
How to fit adhesive weights in the left correction
plane
After the mesuring run (see § 8.2) the wheel is braked
such that the weight for the left correction plane can be
fitted exactly per-pendicular to and above the main
shaft.
If necessary, index the wheel to the exact correction
position in the left correction plane. On reaching the
correction position only the two arrow-heads light
up (Fig. 56, item 1).
Press the pedal of the main shaft lock to hold the
wheel in this position.
Clean the fitting position before attaching the
adhesive weights.
Centre and clamp an adhesive weight as
indicated by the unbalance readings in the
weight holder of the gauge head and remove the
cover film (Fig. 57).
Approach the gauge head with the weight to the
weight fitting position until the Auto-Stop-
System (ASS) locks the geodata gauge arm
and the left digital display shows 0 (Fig. 58 -
e.g. Alu 2, left correction plane).
In this position apply the gauge head with the
weight on the rim and firmly press on the
applicator to fit the weight properly on the rim
while at the same time removing the gauge
Operation manual - geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03
Equilibrage des roues
plan de correction, un signe moins apparaît devant
l'indication d'écart et un signal acoustique retentit.
Quand le plan de correction (affichage d'écart = 0) est
atteint, le système auto-stop (ASS) bloque la pige de
mesure geodata.
Remarque
Le système auto-stop (ASS) ne bloque pas la pige
de mesure geodata pour écart et diamètre de jante
dans les cas suivants:
– si on bouge trop rapidement la pige de mesure
– si la position de correction n'est pas
exactement orientée
– si l'angle a (Fig. 55, pos.3) entre les
positions de correction sur les deux plans de
correction (Fig. 55, pos.1 et 2) est très petit.
Si on bouge trop rapidement la pige de mesure geodata,
le code d'erreur H26 est affiché et persiste 3 secondes
sur l'affichage.
Dans ce cas, replacer la tête de pige avec la masse
dans la position de départ, puis la rapprocher lentement
en direction du positionnement de la masse.
Si on bouge trop lentement la pige de mesure geodata,
le code d'erreur H28 est affiché et persiste 3 secondes
sur l'affichage.
Dans ce cas, replacer la tête de pige avec la masse
dans la position de départ, puis la rapprocher en
direction du positionnement de la masse.
Fixation de la masse adhésive dans le plan de
correction gauche
Après la lancée de mesure (voir § 8.2) la roue freine
ensuite de sorte que la masse puisse être fixée dans
le plan de correction gauche, à la verticale au-dessus
de l'arbre principal.
Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la
position de correction du plan de correction gauche.
Quand cette position est atteinte, seules les deux
pointes de flèche s'allument (Fig. 56, pos. 1).
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la
roue dans cette position.
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer
l'emplacement de fixation.
Coincer une masse adhésive au milieu de la tête
de pige suivant le balourd déterminé et enlever le
film de protection (Fig. 57).
Rapprocher la tête de pige avec la masse du
positionne-ment prévu pour la masse, jusqu'à ce
que le système auto-stop (ASS) bloque la pige
de mesure geodata et que l'afficheur numérique
gauche soit sur 0 (Fig. 58 – pour exemple Alu 2,
plan de correction gauche).
Dans cette position, poser la tête de pige avec la
masse sur la jante et presser fortement la masse
contre la jante à l'aide de l'applicateur, tandis
qu'on retire la tête de pige vers le bas (Fig. 58).
Presser la masse adhésive encore une fois contre
Mode d'emploi - geodyna 6300-2 – ZEEWB511B03
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