ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG: A.S.R.
Deaktivieren der Funktion
In bestimmten Situationen (Fahren auf sehr
weichem Boden: Schnee, Schlamm... oder
Fahren mit Schneeketten) senkt das System
u. U. die Motorleistung, um ein Durchdre-
hen der Räder zu verhindern. Wenn dies
nicht erwünscht ist, kann diese Funktion
durch Druck auf den Schalter 1 deaktiviert
werden.
Die Meldung „ASR aus" erscheint an der In-
strumententafel, um Sie zusammen mit der
Kontrolllampe A darauf hinzuweisen.
Die Sperrung der Funktion führt dazu,
dass ebenfalls die E.S.P.-Funktion deak-
tiviert wird.
Aktivieren Sie deshalb die Funktion so bald
wie möglich durch erneuten Druck auf den
Schalter 1.
Die Funktion wird automatisch beim Ein-
schalten der Zündung bzw. beim Über-
schreiten einer Geschwindigkeit von 50
km/h wieder aktiviert.
Bei Geschwindigkeiten über ca. 50 km/
hkann diese Funktion nicht abgeschaltet
werden.
2.22
(2/2)
1
Die Deaktivierung der A.S.R.-
Funktion führt zur Deaktivie-
rung der E.S.P.-Funktion, siehe
Abschnitt „Antriebsschlupfrege-
lung: E.S.P. auf den vorherigen Seiten.
A
Funktionsstörungen
Wenn das System eine Funktionsstörung
registriert, erscheint die Meldung „E.S.P.
defekt" an der Instrumententafel, und die
©
Kontrolllampen
und A leuchten auf.
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