Yamaha 9.9F Betriebsanleitung Seite 155

5) Met de buitenboordmotor in verticale stand
kunt u de tandwielolie in het gat van de
olieaftapplug inspuiten met behulp van een
slang of een drukvullingssysteem.
Tandwielolietype en -capaciteit:
Zie "Technische gegevens" in dit
hoofdstuk.
6) Als de olie uit het oliepeilpluggat begint te
stromen, zet u de oliepeilplug weer in en
draait hem vast.
7) Zet de olieaftapplug weer in en draai deze
vast.
DMU14622
DE ANODE(S) INSPECTEREN EN
VERVANGEN
De Yamaha-buitenboordmotoren worden tegen
roestvorming beschermd door oplosanodes.
Controleer de externe anodes regelmatig. Ver-
wijder de aanslag op het anode-oppervlak.
Raadpleeg uw Yamaha-dealer voor het vervan-
gen van externe anodes.
:;
Schilder de anodes niet, want daardoor ver-
liezen ze hun werking.
OPMERKING:
Inspecteer aardingskabels
externe anodes op hiermee uitgeruste model-
len. Raadpleeg een
inspectie en vervanging van interne anodes
verbonden met het motorblok.
NL
verbonden met
Yamaha-dealer voor
4-21
5) Tenendo il motore fuoribordo in posizione
verticale ed utilizzando un dispositivo di
riempimento flessibile
iniettare olio per ingranaggi nel foro della
vite di spurgo dell'olio del cambio.
Tipo dell'olio del cambio e capacità:
Vedi "Specifiche", in questo stesso
capitolo.
6) Quando l'olio comincia a fuoriuscire dal
foro del tappo di livello dell'olio, inserire e
stringere il tappo di livello dell'olio.
7) Inserire e serrare la vite di spurgo dell'olio
del cambio.
HMU14622
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEGLI
ANODI
I motori fuoribordo Yamaha sono protetti dalla
corrosione da uno o più anodi sacrificali ester-
ni, che devono essere controllati periodicamen-
te. Togliere le incrostazioni dalla superficie
degli anodi. Per la sostituzione degli anodi
esterni, rivolgersi a un concessionario Yamaha.
aA
Non verniciare gli anodi in quanto la vernice li
renderebbe inefficaci.
NOTA:
Nei modelli che ne sono dotati, controllare le
prese di terra collegate agli anodi esterni. Con-
sultare un concessionario Yamaha per il con-
trollo e la sostituzione degli anodi interni colle-
gati al gruppo motore.
I
o pressurizzato,