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8.4.2 Elektrische Leitungen / Sicherungen
Bei notwendigen Verlegungsänderungen ist das
Überqueren scharfer Kanten sowie die Verlegung in
zu engen Zwischenräumen und in der Nähe
beweglicher Teile zu vermeiden.
Es dürfen nur FLKR-Leitungen mit gleichem
Querschnitt und gleicher Grund- und Kennfarbe wie
die Serienleitungen verwendet werden (FLKR-Leitung:
Niederspannungsleitung mit dünnwandiger Isolierung,
nach MBN-22014 Norm).
Die Leitungen müssen mit einem Isolierschlauch (bei
GGVS-Fahrzeugen mit einem Wellschlauch)
ummantelt werden.
An den Leitungsenden dürfen nur original Mercedes-
Benz Stecker montiert werden.
Die Verbindung von elektrischen Leitungen darf nur
über Abzweigdosen erfolgen.
Bei baulichen Veränderungen am Fahrzeug muss die
Verlegung der elektrischen Leitungen möglichst
unverändert wiederhergestellt werden.
Längsspannungen im Kabelstrang sind
auszuschließen.
Kabeleinführungen in Geräte, Abzweigdosen oder
ähnliche Bauteile außerhalb des Fahrgastraums
müssen wasserdicht ausgeführt sein.
Es dürfen nur bleifreie PVC-ummantelte Kabel mit
einer Isolierungs-Grenztemperatur > 105 °C
verwendet werden. Verbindungen sind fachgerecht
und wasserdicht auszuführen.
Leitungen sind je nach abgenommener Stromstärke
zu dimensionieren und durch Sicherungen zu
schützen.
Die folgende Tabelle ist gültig für Kabel mit einer
Isolierungs-Grenztemperatur > 105 °C.
Mercedes-Benz Aufbaurichtlinien für G-Klasse BR 461, Stand: 05.03.2021
❗
Änderungshinweise beachten! Immer komplette Kapitel der aktuellen Version ausdrucken!
Elektrik/Elektronik
8.4.3 Kabelverlängerung
Bei Kabelverlängerungen ist der gleiche oder ein
höherer Kabelquerschnitt zu verwenden Es dürfen nur
FLKR-Leitungen mit gleichem Querschnitt und
gleicher Grund- und Kennfarbe wie die
Serienleitungen verwendet werden (FLKR-Leitung:
Niederspannungsleitung mit dünnwandiger Isolierung,
nach MBN-22014 Norm). Die Schutzwirkung von
Sicherungselementen darf nicht beeinträchtigt
werden.
Alle Verbindungen sind fachgerecht und wasserdicht
nach IP69k (hochdruckreinigerfest) auszuführen.
Kabel für ABS dürfen nur mit einem original
Mercedes-Benz Kabelsatz verlängert werden.
Die Verlängerung der Leitungen zu den ABS-Sensoren
der Hinterachse dürfen in Absprache mit der
zuständigen Abteilung durchgeführt werden (→ Seite
17). Die zugefügten Leitungen sind zu jedem Sensor
mit einer Schlänge von 40 ... 58 mm zu verdrillen.
8.4.4 Zusätzliche Stromkreise
Werden zusätzliche Stromkreise verbaut, sind diese
gegenüber dem Hauptstromkreis durch geeignete
Sicherungen abzusichern.
Verwendete Leitungen müssen entsprechend der
Belastung dimensioniert und gegen Abriss, Schlag-
und Hitzeeinwirkung geschützt sein.
8.4.5 Bedienschalter
Die freien Schalterplätze stehen für zusätzliche
Sonder- aufbauten und –ausstattungen zur Verfügung.
Abbildung 38: Lage der Bedienelemente
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