Reinigung des Flammschutzes
Benzinbrände und Explosionen vermeiden. Benzin ist unter bestimmten
Bedingungen äußerst feuergefährlich und hochexplosiv. Beim Reinigen des
Flammschutzes sehr vorsichtig vorgehen; sicherstellen, dass die Zündung
ausgeschaltet ist. Beim Reinigen des Flammschutzes nicht rauchen und Funken oder
offene Flammen aus dem Arbeitsbereich fernhalten.
1. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch vom Anschlussstück am Flammschutz
2. Den Flammschutz entfernen.
3. Den Flammschutz mit warmem Wasser und einem milden Reinigungsmittel
4. Den Flammschutz auf Löcher, Risse oder Verschleiß untersuchen. Nach Bedarf
5. Den Flammschutz vor Gebrauch vollständig trocknen lassen.
6. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch mit warmem Wasser und einem milden
7. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch auf Risse oder Verschleiß untersuchen.
8. Flammschutz, Dichtungsscheibe und Kontermutter einsetzen. Die Kontermutter
Beschreibung
Flammschutz-Kontermutter
9. Den Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch an das Anschlussstück am Flammschutz
PCV-Ventil
WECHSELN
WICHTIG:
sicherzustellen, dass der Motor die Emissionsvorschriften erfüllt.
HINWEIS: An V6 Modellen kann das PCV-Ventil nicht repariert werden und ist ein
integraler Bestandteil des Ventildeckels.
90-860174E61 DEZEMBER 2006
und Ventildeckel abklemmen und entfernen.
e
d
a -
Kontermutter
b -
Dichtungsscheibe
c -
Typischer Vergaser
säubern.
austauschen.
Reinigungsmittel säubern. Mit Druckluft trocknen oder vollständig an der Luft
trocknen lassen.
Nach Bedarf austauschen.
des Flammschutzes auf Spezifikation anziehen.
und Ventildeckel anschließen.
Ausschließlich
VORSICHT
!
a
b
c
16330
d -
e -
Mercury
MerCruiser
Kapitel 5 - Wartung
Kurbelgehäuse-Entlüftungsschlauch
Flammschutz
Nm
lb. in.
12
106
Ersatzteile
verwenden,
lb. ft.
um
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