Kärcher HD 9/100 De Skid EU Bedienungsanleitung Seite 178

4. Provjerite postoje li na remenu pukotine, tragovi ulja
i istrošenosti. Klinasti remen je istrošen kad naliježe
na dno remenice.
5. Ako je klinasti remen oštećen, mastan ili istrošen,
zamijenite ga.
Podesite napetost klinastog remena predtlačne
crpke
1. Otpustite stezne vijke.
Slika O
Predtlačna crpka
1
Stezni vijak
2
Zatezni vijak
3
2. Podesite napetost remena zateznim vijkom.
3. Pritegnite stezne vijke.
4. Provjerite zategnutost klinastog remena.
5. Po potrebi ponovite postupak dok zategnutost re-
mena ne bude ispravna.
Radovi na održavanju motora
Ispraznite odvajač vode
Crveni plovak u donjem dijelu odvajača vode pluta po
vodi. Pokazuje ima li u odvajaču vode.
1. Slavinu za gorivo okrenite u položaj „OFF".
Slika P
Vijak za odzračivanje
1
Slavina za gorivo
2
Crveni plutak
3
Ventil za ispuštanje
4
2. Držite spremnik otporan na gorivo ispod odvajača
vode.
3. Otvorite ventil za ispuštanje.
Napomena: Ako nakon otvaranja ventila za ispušta-
nje slavine ne izlazi voda, odvrnite vijak za odzrači-
vanje 2...3 okretaja.
4. Ispustite nakupljenu vodu (dok crveni plovak ne bu-
de na dnu odvajača vode).
5. Zatvorite ventil za ispuštanje.
6. Ako je potrebno, ponovno zategnite odzračni vijak.
7. Okrenite slavinu za gorivo u položaj "ON".
8. Za odzračivanje sustava goriva, okrenite prekidač
motora u položaj "1".
9. Pričekajte 15 sekundi.
10. Pregledajte da li u odvajaču vode curi gorivo.
Čišćenje odvajača vode
Crveni plovak u donjem dijelu odvajača vode pluta po
vodi. Pokazuje ima li u odvajaču vode.
1. Slavinu za gorivo okrenite u položaj „OFF".
Slika P
Vijak za odzračivanje
1
Slavina za gorivo
2
Crveni plutak
3
Ventil za ispuštanje
4
2. Držite spremnik otporan na gorivo ispod odvajača
vode.
3. Otvorite ventil za ispuštanje.
Napomena: Ako nakon otvaranja ventila za ispušta-
nje slavine ne izlazi voda, odvrnite vijak za odzrači-
vanje 2...3 okretaja.
4. Ispustite nakupljenu vodu (dok crveni plovak ne bu-
de na dnu odvajača vode).
5. Zatvorite ventil za ispuštanje.
6. Ako je potrebno, ponovno zategnite odzračni vijak.
7. Skinite prozirnu kapicu.
8. Izvadite crveni plovak iz kapice.
9. Onečišćeno gorivo u kapici zbrinite ispravno.
10. Očistite unutarnju stranu kapice.
11. Očistite crveni plovak.
12. Očistite element filtra u odvajaču vode i zamijenite
ga ako je oštećen.
13. Umetnite element filtra s O-prstenom u držač.
14. Stavite plovak u prozirnu kapicu.
15. Provjerite stanje O-prstena, po potrebi ga zamijeni-
te.
16. Vratite kapicu.
17. Okrenite slavinu za gorivo u položaj "ON".
18. Za odzračivanje sustava goriva, okrenite prekidač
motora u položaj "1".
19. Pričekajte 15 sekundi.
20. Pregledajte da li u odvajaču vode curi gorivo.
Pražnjenje spremnika za gorivo
Spremnik za gorivo mora se redovito prazniti kako bi se
iz njega uklonile naslage vode i prljavštine.
1. Okrenite sklopku s ključem u položaj „0".
2. Stavite prikladnu posudu ispod vijka za ispuštanje
goriva.
3. Skinite poklopac s nastavka za punjenje goriva.
178
4. Izvadite vijak za ispuštanje goriva.
5. Ispraznite spremnik dok ne počne curiti čisto dizel-
sko gorivo.
6. Ponovno zavrnite i pritegnite vijak za ispuštanje.
7. Vratite poklopac nastavka za punjenje i pritegnite
ga.
8. Provjerite curi li spremnik goriva.
Provjera razine ulja u motoru
1. Zaustavite motor.
2. Uređaj odložite na ravnu površinu.
3. Izvucite šipku za mjerenje ulja i očistite je.
Slika K
minimalna razina ulja
1
maksimalna razina ulja
2
Šipka za mjerenje ulja motora
3
Poklopac motornog ulja
4
4. Umetnite šipku za mjerenje ulja do graničnika u mo-
tor, a zatim je izvadite kako biste provjerili razinu
ulja.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Kontaminirano ili pogrešno ulje može oštetiti motor i
utjecati na vijek trajanja motora.
Koristite samo navedenu vrstu ulja (vidi "Tehnički poda-
ci"). Pazite da čestice ne kontaminiraju ulje motora. Te-
meljito očistite poklopac i šipku za mjerenje ulja te
područja oko njih. Ne miješajte različite vrste ulja. Ne
prekoračite maksimalnu razinu ulja.
5. Ako je razina ulja blizu ili ispod donje granične ozna-
ke na šipci za mjerenje ulja:
a Odvijte poklopac za ulje na motoru.
b Napunite preporučeno ulje do gornje granične
oznake. Nemojte ga prepuniti.
6. Ponovno umetnite šipku za mjerenje ulja do granič-
nika u motor.
7. Stavite poklopac za ulje i zategnite ga.
Provjera razine rashladne tekućine
1. Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzij-
skom spremniku rashladne tekućine.
Kad je motor hladan, razina rashladne tekućine mo-
ra biti na ili malo iznad donje oznake.
Napomena
Ako je rashladna tekućina iznad gornje oznake, pri vru-
ćem motoru uslijed toplinskog širenja može izaći iz ek-
spanzijske posude.
UPOZORENJE
Opasnost od oparina
Rashladna tekućina motora može prskati i izazvati oz-
biljne opekline.
Ne otvarajte poklopac hladnjaka. Uvijek dolijte rashlad-
nu tekućinu u ekspanzijski spremnik.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Korištenje pogrešne rashladne tekućine može dovesti
do stvaranja hrđe i kamenca
Koristite samo odobreno rashladno sredstvo. Koristite
samo čisto rashladno sredstvo. Očistite poklopac hlad-
njaka i susjedne površine prije skidanja poklopca hlad-
njaka. Ne miješajte različite rashladne tekućine.
2. Ako je razina rashladne tekućine niska, nadopunite
ekspanzijski spremnik.
Provjera zategnutosti remena
1. Okrenite sklopku s ključem u položaj „0".
2. Pritisnite palcem klinasti remen motora prema dolje.
Pri sili od 100 N klinasti remen smije popustiti
7...10 mm.
Slika Q
Klinasti remen motora
1
3. Ako klinasti remen motora popušta više, napetost
klinastog remena mora se povećati.
4. Provjerite postoje li na remenu pukotine, tragovi ulja
i istrošenosti. Klinasti remen je istrošen kad naliježe
na dno remenice.
5. Ako je klinasti remen oštećen, mastan ili istrošen,
zamijenite ga.
Podešavanje zategnutosti klinastog remena
1. Otpustite stezni vijak.
Slika R
Stezni vijak
1
Generator
2
2. Pomoću šipke odgurnite generator od bloka motora
i zategnite stezni vijak.
3. Provjerite zategnutost klinastog remena motora.
4. Po potrebi ponovite postupak dok zategnutost re-
mena ne bude ispravna.
Hrvatski
Zamjena klinastog remena
1. Zamijenite stari klinasti remen motora novim klina-
stim remenom.
2. Podesite zategnutost klinastog remena motora tako
da pri sili od 100 N popušta 5...8 mm.
3. Uređaj treba raditi 5 minuta.
4. Klinasti remen motora zatim pri sili od 100 N mora
popustiti 7...10 mm. U suprotnom ponovno podesite
zategnutost remena.
Zamjena filtra goriva
1. Isključite motor i pustite da se ohladi.
2. Slavinu za gorivo okrenite u položaj „OFF".
3. Odvijte filtar za gorivo ključem filtra u smjeru suprot-
nom od kazaljke na satu.
4. Navlažite brtvu novog filtra za gorivo dizelskim gori-
vom.
5. Rukom uvijte novi filtar za gorivo u smjeru kazaljke
na satu dok ne naliježe na kontaktnu površinu.
6. Pritegnite novi filtar za gorivo ključem za filtar s
20...23 Nm ili ga okrenite za još 1 okretaj nakon do-
dira s kontaktnom površinom.
7. Okrenite slavinu za gorivo u položaj "ON".
8. Za odzračivanje sustava goriva, okrenite prekidač
motora u položaj "1".
9. Pričekajte 15 sekundi.
10. Provjerite postoji li curenje goriva u filtru za gorivo.
Zamjena motornog ulja i filtra motornog ulja
1. Postavite uređaj vodoravno.
2. Pokrenite i pustite uređaj da radi dok motor ne posti-
gne radnu temperaturu.
3. Isključite motor.
UPOZORENJE
Opasnost od opeklina
Vrući dijelovi motora uzrokuju opekline u slučaju dodira.
Kada mijenjate ulje, držite ruke i ostale dijelove tijela po-
dalje od vrućih dijelova motora. Ni u kojem slučaju ne
smijete otvarati poklopac hladnjaka.
4. Skinite poklopac za ulje.
Slika S
Poklopac ulja, otvor za punjenje motornog ulja
1
Filtar za ulje
2
Vijak za ispuštanje ulja
3
5. Stavite posudu za motorno ulje ispod vijka za ispu-
štanje ulja.
UPOZORENJE
Opasnost od opeklina
Vruće motorno ulje uzrokuje opekline.
Izbjegavajte dodir s vrućim motornim uljem. Nosite od-
govarajuću zaštitnu odjeću i zaštitu za oči.
6. Odvijte vijak za ispuštanje ulja i pustite da se motor-
no ulje isprazni,
7. Uvrnite vijak za ispuštanje ulja i pritegnite ga
(54...64 Nm).
8. Odvijte filtar za ulje ključem filtra u smjeru suprot-
nom od kazaljke na satu.
9. Očistite priključne dijelove novog filtra za ulje.
10. Lagano premažite brtveni prsten novog filtra za ulje
motornim uljem.
11. Rukom uvrnite novi filtar za ulje u smjeru kazaljke na
satu dok ne naliježe na kontaktnu površinu.
12. Novi filtar za ulje pritegnite ključem za filtar s
20...23 Nm ili ga okrenite za još 1 okretaj nakon do-
dira s kontaktnom površinom.
PAŽNJA
Opasnost od oštećenja
Kontaminirano ili pogrešno ulje može oštetiti motor i
utjecati na vijek trajanja motora.
Koristite samo navedenu vrstu ulja (vidi "Tehnički poda-
ci"). Pazite da čestice ne kontaminiraju ulje motora. Te-
meljito očistite poklopac i šipku za mjerenje ulja te
područja oko njih. Ne miješajte različite vrste ulja. Ne
prekoračite maksimalnu razinu ulja.
13. U otvor za punjenje motornog ulja dolijte novo mo-
torno ulje (za vrstu i količinu ulja vidi "Tehnički poda-
ci").
14. Pričekajte 3 minuta.
15. Provjerite razinu ulja.
16. Po potrebi dolijte ulje.
17. Stavite poklopac ulja i pritegnite ga rukom.
18. Uključite uređaj i pustite da se motor zagrije
5 minuta i provjerite curi li ulje.
19. Isključite motor.
20. Pričekajte 10 minuta.
21. Provjera razine ulja
22. Po potrebi ispravite razinu ulja.
Čišćenje jedinice filtra za zrak
1. Okrenite sklopku s ključem u položaj „0".
2. Otpustite brave.
Slika T
Filtarski element
1