2.
3.
4.
5.
6.
Max. Eingangswellen-Schlag
Max. Ausgangswellen-Schlag
Schaltung
Bauart
Max. Schaltgabel-Führungsstangen-Verzug
Schaltgabeldicke
Luftfilter
Luftfiltereinsatz
Kraftstoffpumpe
Ausführung
Typ/Hersteller
Max. Stromverbrauch (Ampere)
Förderdruck
Kraftstoffeinspritzung
Bauart/Anzahl
Hersteller
Drosselklappengehäuse
Bauart/Anzahl
Hersteller
Kennzeichnung
Drosselventilgröße
Drosselklappensensor
Widerstand
Ausgangsspannung (im Leerlauf)
Leerlauf
Leerlaufdrehzahl
Unterdruck im Leerlauf des Motors
Kühlwassertemperatur
Öltemperatur
Spiel des Gaszugs
(am Flansch des Gasdrehgriffs)
33/16 (2,063)
37/21 (1,762)
35/23 (1,522)
27/20 (1,350)
29/24 (1,208)
0,08 mm (0,0032 in)
0,08 mm (0,0032 in)
Führungsstange
0,100 mm (0,0039 in)
5,80–5,88 mm (0,2283–0,2315 in)
Ölbeschichteter Papiereinsatz
elektrisch
2D1/DENSO
4,3 A
324,0 kPa (47,0 psi) (3,24 kgf/cm
297500-0300/4
DENSO
SE 45EIDW-B41/1
MIKUNI
2D11 20
Nr. 100
2,00–3,00 kΩ
0,63–0,73 V
1100–1300 r/min
30,0 kPa (8,9 inHg) (225 mmHg)
95,0–105,0 °C (203,00–221,00 °F)
80,0–90,0 °C (176,00–194,00 °F)
3,0–5,0 mm (0,12–0,20 in)
2-7
MOTORDATEN
2
)