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Betrieb
Produktlagerung
Produktlagerung
(Motor und Nachbehandlung)
Perkins ist nicht verantwortlich für Schäden, die
auftreten können, wenn ein Motor nach einer
bestimmten Betriebsdauer gelagert wird.
Ihr Perkins-Händler oder Ihr Perkins-Vertriebshändler
kann Ihnen bei der Vorbereitung des Motors für eine
längere Lagerung behilflich sein.
Bevor der Batteriehauptschalter ausgeschaltet wird,
muss das Dieselabgasfluid-System (DEF, Diesel
Exhaust Fluid) entleert werden. Wenn die Batterie zu
schnell getrennt wird, wird möglicherweise das
Entleeren des DEF-Flüssigkeitssystems verhindert.
Weitere Informationen finden sich in diesem
Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Batteriehauptschalter".
Voraussetzungen für die Lagerung
Der Motor muss in einem wasserdichten Gebäude
gelagert werden. Die Temperatur im Gebäude muss
konstant gehalten werden. Motoren mit Perkins
-Langzeitkühlmittel sind bis zu einer
Umgebungstemperatur von -36 °C (-32,8 °F) gegen
Kälte geschützt. Der Motor darf keinen extremen
Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen
ausgesetzt werden.
Lagerzeitraum
Ein Motor kann bis zu sechs Monate gelagert
werden, vorausgesetzt, alle Empfehlungen werden
befolgt.
Verfahren für die Lagerung
Die zur Lagerung des Motors durchgeführten
Maßnahmen schriftlich festhalten.
Anmerkung: Keinen Motor lagern, der Biodiesel im
Kraftstoffsystem enthält.
1. Sicherstellen, dass der Motor sauber und trocken
ist.
a. Wenn der Motor mit Biodiesel betrieben wurde,
muss das System entleert und mit neuen Filtern
ausgestattet werden. Der Kraftstofftank muss
ausgespült werden.
b. Das Kraftstoffsystem mit einem extrem
schwefelarmen Kraftstoff befüllen. Weitere
Informationen zu zugelassenen Kraftstoffen
sind diesem Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen" zu entnehmen.
Den Motor 15 Minuten lang laufen lassen, um
den gesamten Biodiesel aus dem System zu
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entfernen.
2. Das Wasser aus dem Hauptfilter/
Wasserabscheider ablassen. Sicherstellen, dass
der Kraftstofftank voll ist.
3. Das Motoröl muss nicht abgelassen werden, um
den Motor zu lagern. Wenn Motoröl mit der
richtigen Spezifikation verwendet wird, kann der
Motor bis zu sechs Monate gelagert werden.
Informationen zum richtigen Motoröl sind diesem
Betriebs- und Wartungshandbuch,
"Flüssigkeitsempfehlungen" zu entnehmen.
4. Den Antriebsriemen vom Motor abnehmen.
Abgedichtetes Kühlsystem
Sicherstellen, dass das Kühlsystem mit Perkins
-Langzeitkühlmittel oder einem Frostschutzmittel
nach "ASTM D6210" befüllt ist.
Offenes Kühlsystem
Sicherstellen, dass alle Ablassstopfen des
Kühlsystems geöffnet sind. Kühlmittel ablaufen
lassen. Ablassstopfen wieder einschrauben. Den
Dampfphaseninhibitor in das System einbringen. Das
Kühlsystem abdichten, nachdem der
Dampfphaseninhibitor eingebracht wurde. Der
Dampfphaseninhibitor verliert seine Wirkung, wenn
das Kühlsystem zur Luft hin offen ist.
Wartungsmaßnahmen sind diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch zu entnehmen.
Monatliche Kontrollen
Die Kurbelwelle drehen, um die Federlast am
Ventiltrieb zu ändern. Die Kurbelwelle um mehr als
180 Grad drehen. Eine Sichtprüfung auf Schäden
und Korrosion an Motor und
Nachbehandlungssystem durchführen.
Sicherstellen, dass Motor und
Nachbehandlungssystem vor dem Einlagern
vollständig im Gehäuse untergebracht sind. Das
Verfahren in den Unterlagen für den Motor schriftlich
festhalten.
Nachbehandlung
Bevor der Batteriehauptschalter ausgeschaltet wird,
muss der Motor eine DEF-Entlüftung durchführen
können. Wenn die Batterie zu schnell getrennt wird,
wird möglicherweise das Entleeren des DEF-
Flüssigkeitssystems verhindert. Weitere
Informationen finden sich in diesem Betriebs- und
Wartungshandbuch, "Batteriehauptschalter".
SGBU9063-07
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