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TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL KTM 640 DUKE e
Typ
Rahmen
Gabel
36
Hinterradfederung
Federbein
Bremse vorne
Bremse hinten
Bereifung
Luftdruck solo
Luftdruck mit Beifahrer
Tankinhalt
Übersetzung-Hinterrad
Kette
Lampenbestückung
Batterie
Steuerkopfwinkel
Radstand
Sitzhöhe unbelastet
Bodenfreiheit unbelastet
Trockengewicht
höchstzul. Achslast vorne
höchstzul. Achslast hinten
höchstzul. Gesamtgewicht
ANZUGSDREHMOMENTE
Steckachse vorne
Steckachse hinten
Sechskantmutter Schwingarmbolzen
Klemmschrauben Gabelbrücke oben
Klemmschrauben Gabelbrücke unten
Klemmschrauben Gabelfäuste
ISK-Schrauben der Bremszange vorne
ISK-Schraube des Bremszangenträgers hinten
Bundmuttern der Kettenspann-Exzenter
Restliche Schrauben Fahrgestell
Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
Typ
Federweg
Grundeinstellung Druckstufe
Grundeinstellung Zugstufe
Überstand an der oberen Gabelbrücke
Ölmenge pro Gabelbein / Viskosität
Luftkammerlänge
WP Zentralfederbein mit PRO-LEVER-Anlenkung zur nadelgelagerten Alu-Hinterradschwinge
Typ
Federweg am Hinterrad
Grundeinstellung Druckstufe
Grundeinstellung Zugstufe
Federvorspannung
Federtyp
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe
vorne: 120/70 R 17 58H
2,0 bar
2,2 bar
11,3 Liter, davon 1,5 Liter Reserve
Abblendscheinwerfer
Fernlichtscheinwerfer
Begrenzungslicht
Instrumentenbeleuchtung 12V 1,2W (Sockel W2x4,6d)
Kontrollampen
Brems-Rücklicht
Blinker
M 17
M 20x1,5
M 14x1,5
M 8
M 8
M 8
M10
M10
M10
M6
M8
M10
640 DUKE e
Last Edition
WP - 4054 Roma Top Adjuster
140 mm
Solo = 14,
Solo = 14,
10 mm
ca 740 ccm / SAE 5
100 mm
WP Zentralfederbein BAVP
170 mm
Solo = 3,
Solo = 5,
Solo = 23 mm,
70 - 260
320 mm und 4-Kolben Festsattel
220 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
17 : 38
O-Ring
5
/
x
1
/
"
8
4
H1 12V 55W (Sockel P14,5s)
H1 12V 55W (Sockel P14,5s)
12V 4W (Sockel Ba9s)
12V 1,2W (Sockel W2x4,6d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
wartungsfreie Batterie 12V 8Ah
62,5°
1460 ± 15 mm
860 mm
250 mm
145 kg
150 kg
200 kg
350 kg
40 Nm
80 Nm
100 Nm
25 Nm
15 Nm
15 Nm
40 Nm
40 Nm
40 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
mit Beifahrer = 14
mit Beifahrer = 14
mit Beifahrer = 5
mit Beifahrer = 3
mit Beifahrer = 28 mm
hinten: 160/60 R 17 69H
2,2 bar
2,4 bar
HS1 12V 35/35W (Sockel PX43t)
HS1 12V 35/35W (Sockel PX43t)
12V 4W (Sockel W2,1 9,5D)
12V 1,2W (Sockel W2x4,6d)
12V 1,2W (Sockel W2x4,6d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
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