Technische Daten - Fahrgestell - KTM 250EXC RACING 2003 Bedienungsanleitung

TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL 250/450/525 SX, MXC, EXC RACING 2003
Rahmen
Gabel
Federweg vorne/hinten
Hinterradfederung
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremsscheiben
Bereifung vorne
Luftdruck Gelände
Luftdruck Straße solo
Bereifung hinten
Luftdruck Gelände
Luftdruck Straße solo
Tankinhalt
Übersetzung Hinterrad
Kette
Lieferbare Kettenräder
Lampenbestückung
Batterie
Steuerkopfwinkel
Radstand
Sitzhöhe unbelastet
Bodenfreiheit unbelastet
STANDARD-EINSTELLUNG – GABEL
WP4860MXMA WP4860MXMA
1418X727
Druckstufendämpfung 18
Zugstufendämpfung 19
Feder 4,4 N/mm
Federvorspannung 5 mm
Luftkammerlänge 90 mm
Gabelöl SAE 5
STANDARD-EINSTELLUNG – FEDERBEIN
WP 5018 PDS
DCC
1218X760
Druckstufendämpfung 15 LS (low speed)
2 HS (high speed)
Zugstufendämpfung
Feder 76-95/260
Federvorspannung 6 mm
450/525 SX RACING
Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren
WP Progressive Damping System Federbein, Alu-Hinterradschwinge
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 260 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
Scheibenbremse mit gelochter Bremsscheibe Ø 220 mm, Bremssattel schwimmend gelagert
80/100 - 21"
1,0 bar
–
110/90 - 19"
1,0 bar
–
7 Liter
450-14:50Z / 525-14:48Z
Scheinwerfer
Begrenzungslicht
Brems- Rücklicht
Blinker
Kennzeichenbeleuchtung
1418X737
21
20
4,2 N/mm
5 mm
110 mm
SAE 5
WP 5018 PDS
MCC
1218X761
17
26 26
71-90/260
8 mm
250/450/525 EXC RACING
WP Up Side Down 4860 MXMA
300/335 mm
Verschleißgrenze max. 0,4 mm
90/90 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
140/80 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
EXC 8 Liter, MXC 13 Liter
250-12:52Z / 450-15:45Z / 525-15:40Z
X-Ring 5/8 x 1/4 "
38Z, 40Z, 42Z, 45Z, 48Z, 50Z, 52Z
HS1 12V 35/35W
12V 5W (Sockel W2, 1x9,5d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel 1x4,6d)
wartungsfreie Batterie 12V 8Ah
63,5°
1481 ± 10 mm
925 mm
380 mm
ANZUGSDREHMOMENTE - FAHRGESTELL
Bundschraube Steckachse vorne
Schrauben Bremszange vorne
Schrauben Bremsscheiben
Klemmschrauben Gabelbrücke oben
Klemmschrauben Gabelbrücke unten
Klemmschrauben Gabelfaust
Bundmutter Steckachse hinten
Sechskantmutter Schwingarmbolzen
Bundschraube Lenkerklemmbrücke
Innensechskanntschraube Lenkeraufnahme
Federbein oben
Federbein unten
Kettenradschrauben
Kugelgelenk für Druckstange
Motor Befestigungsschraube
Motorstrebe
Schraube Einstellring Federvorspannung Federbein
Speichennippel
Restliche Schrauben am Fahrgestell
Restliche Bundmuttern am Fahrgestell
450/525 MXC, EXC USA
80/100 - 21"
1,0 bar
1,5 bar
110/100 - 18"
1,0 bar
2,0 bar
450-14:50Z / 525-14:48Z
M24x1,5 40 Nm
M8 Loctite 243 + 25 Nm
M6 10.9 Loctite 243 + 15 Nm
M8 20 Nm
M8 15 Nm
M8 10 Nm
M20x1,5 80 Nm
M14x1,5 100 Nm
M8 Loctite 243 + 20 Nm
M10 Loctite 243 + 40 Nm
M12 60 Nm
M12 60 Nm
M8 Loctite 243 + 35 Nm
M6 Loctite 243 + 10 Nm
M10 45 Nm
M8 33 Nm
M6 8Nm
M4,5 / M5 5 Nm
M6 10 Nm
M8 25 Nm
M10 45 Nm
M6 15 Nm
M8 30 Nm
M10 50 Nm
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