AMMORTIZZATORE DI STERZO
Il veicolo
è prodotto di serie senza
l'ammortizzatore di sterzo. Come optional
è possibile montare l'ammortizzatore di
sterzo non regolabile (1) oppure l'ammor-
tizzatore di sterzo regolabile (2), richieden-
do il particolare interessato a un Conces-
sionario Ufficiale aprilia.
Il veicolo
è prodotto di serie con l'am-
mortizzatore di sterzo regolabile (2).
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uso e manutenzione RSV mille - RSV mille R
AMMORTIZZATORE DI STERZO
REGOLABILE
L'ammortizzatore di sterzo regolabile (2) è
provvisto di un pomello (3) per la regolazio-
ne della frenatura idraulica (vedi tabella).
Per la regolazione:
◆
Ruotare il manubrio completamente ver-
so sinistra.
Ammortizzatore di
sterzo regolabile
Regolazione
(*) = senso antiorario
(**) = senso orario
Per la regolazione partire sempre dalla
impostazione più rigida (completa rota-
zione del pomello in senso antiorario).
◆
Agire sul pomello di regolazione (3) per
regolare la frenatura idraulica, (vedi ta-
bella).
Regolazione
Regolazione per
standard
utilizzo sportivo
da tutto chiuso (**) aprire (*)
15 scatti
Regolazioni
possibili
da tutto chiuso (**)
aprire (*)
2 – 17 scatti