Uruchomienie
Uwzględnić duże nierówności, na przykład kole-
iny, pokrywy włazów lub kostki brukowe.
1. Urządzenie w celu regulacji przestawić na
równe podłoże.
2. Zwolnić śruby zaciskowe płóz z lewej i prawej
strony (15/1, 16/1).
3. Unieść płytę usuwania śniegu (15/2) na żą-
daną wysokość (15/a) i dociągnąć płozy.
4. Zwrócić uwagę na to, aby obie płozy wysta-
wały równo daleko ku dołowi (15/b), aby płyta
usuwania śniegu przebiegała równolegle do
gruntu.
WSKAZÓWKA Jeśli płozy są zużyte (kra-
wędź szlifierska (17/1) przeszlifowana), obrócić
płozy o 180° (17/a) i używać drugą stronę.
5.6
Sprawdzenie sworzni ścinanych na
urządzeniu (18, 34)
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia. Zamarznięta przekładnia ślima-
kowa może spowodować uszkodzenia na pa-
skach klinowych.
■
Upewnić się przed uruchomieniem silnika,
czy przekładnia ślimakowa nie jest zamarz-
nięta.
■
Postawić odśnieżarkę w celu rozmrożenia
przekładni ślimakowej w odpowiednim do te-
go miejscu.
1. Przed każdym uruchomieniem sprawdzić,
czy sześć sworzni ścinanych (18/1, 34/2) jest
nienaruszonych.
■
Pęknięte sworznie ścinane wymienić uży-
wając oryginalnych części zamiennych.
W przypadku używania niezatwierdzo-
nych części zamiennych urządzenie mo-
że ulec poważnemu uszkodzeniu!
■
Dwa zamienne sworznie ścinane (01/4)
znajdują się na panelu obsługi.
2. Sprawdzić wszystkie elementy obsługi, urzą-
dzenia zabezpieczające, nakrętki, śruby i
sworznie urządzenia pod kątem kompletno-
ści, prawidłowego zamocowania i nienaru-
szenia.
469370_c
5.7
Uruchamianie silnika (19 – 24)
NIEBEZPIECZEŃSTWO! Zagrożenia życia
przez zatrucie. Spaliny z silnika zawierają tlenek
węgla, który może zabić człowieka w ciągu kilku
minut.
■
Nigdy nie używać silnika w zamkniętych po-
mieszczeniach, ale wyłącznie na otwartej
przestrzeni.
■
Nie wdychać spalin z silnika.
■
Wyłączyć silnik w przypadku złego samopo-
czucia, zawrotów głowy i słabości podczas
użytkowania. Natychmiast udać się do leka-
rza.
UWAGA! Niebezpieczeństwo uszkodze-
nia urządzenia. Zamarznięta przekładnia ślima-
kowa może spowodować uszkodzenia na pa-
skach klinowych.
■
Upewnić się przed uruchomieniem silnika,
czy przekładnia ślimakowa nie jest zamarz-
nięta.
■
Postawić odśnieżarkę w celu rozmrożenia
przekładni ślimakowej w odpowiednim do te-
go miejscu.
Proces uruchamiania (19, 20, 21, 22)
1. Sprawdzić poziom oleju i paliwa.
2. Otworzyć kurek paliwa (19/1) (19/a).
3. Sprawdzić, czy napęd jezdny i ślimakowy są
rozłączone. Obie dźwignie sprzęgła muszą
być ustawione pionowo.
4. Ustawić dźwignię ssania (19/2) w pozycji
CLOSE (zamknij) (19/b).
5. Nacisnąć 3 razy pompkę paliwa (20/1), w od-
stępach ok. 2-sekundowych. Przy temperatu-
rach poniżej 10 °C wcisnąć pompkę paliwa
5x.
6. Ustawić dźwignię gazu (21/1) w pozycji Szyb-
ko (21/a).
7. Włożyć kluczyk silnika (22/1).
Uruchomienie ręczne (23)
1. Pociągnąć lekko linkę rozrusznika, aż wyczu-
walny będzie pierwszy opór, potem szybko
wyciągnąć ją i następnie pozwolić, aby się
ponownie zwinęła (23/a).
115