Bosch Diesel Set 3.1 Originalbetriebsanleitung Seite 166

no 166 | Diesel Set 3.1 | Testing
4.2.3 Railtrykksensor – sammenligningstest
1. Forbind system-diagnosetesteren (f.eks. Bosch KTS
5XX/6XX), med diagnosekoblingen i kjøretøyet.
2. Hent opp faktisk verdi for railtrykk/sensortrykk i
programmet til diagnosetesteren.
3. La motoren gå og kjør opp til forskjellige turtall
(enten via mulig testprogram eller ved å betjene
gasspedalen).
i
Startfasen er lengre siden slangeledningen først må
fylles opp!
Analyse av trykkindikatoren:
Trykket er mindre enn 100 MPa:
"
Verdiene som vises i trykkindikatorene må avvike mak-
simalt med 7 MPa (70 bar) fra hverandre.
Trykket er mellom 100 og 180 MPa:
"
Verdiene som vises i trykkindikatorene må avvike mak-
simalt med 10 MPa fra hverandre.
 Hvis det tillatte avviket overskrides, må railtrykk-
sensoren til kjøretøyet skiftes ut.
"
Hvis feilen ikke utbedres av en ny railtrykksensor, må
en gå frem videre i henhold til den kjøretøyspesifikke
veiledningen for feilsøking (f.eks. Bosch ESI[tronic]).
4.2.4 Demontere trykktransduceren
!
Tenningen må være slått av før trykktransduceren
demonteres.
!
Visningen til den digitale trykkindikatoren må ikke
indikere noe trykk.
!
Løsne den første tilkoblingen til slangeledningen
langsomt for å fjerne eventuelle trykktopper. Dertil
legges en loft klut rundt tilkoblingen og verktøyet.
1. Fjern slangeledningen fra railen.
2. Fjern trykktransduceren.
3. Fjern den digitale trykkindikatoren.
4. Fest en ny høytrykksledning på rail og injektor.
!
Følg monteringsanvisningen og trekkmomentet iht.
produsentens spesifikasjoner.
5. La motoren gå og kontroller kabelforbindelsen for
tetthet.
6. Gjennomfør en visuell kontroll for lekkasje etter
prøvekjøringen.
|
1 689 989 210 2015-10-20
5. Vedlikehold
5.1 Vedlikehold
Komponentene til dieselsettet må kontrolleres og reng-
jøres i regelmessige perioder.
5.1.1 Skifte ut høytrykksslanger
¶
Blå høytrykksslanger skiftes ut etter 3 år.
¶
Svarte høytrykksslanger skiftes ut etter 6 år.
!
Høytrykkslangene må skiftes ut etter utløp av den
nevnte fristen, også hvis det ikke kan oppdages noen
sikkerhetsrelevante mangler.
Høytrykksslanger må alltid behandles forsiktig og kon-
trolleres før bruk. Høytrykksslanger skal skiftes ut om-
gående når det konstateres skader under kontrollen.
5.1.2 Kontrollere gjengen til
høytrykksslanger
¶
Kontroller gjengen til overfallsmutteren regelmessig
for skader.
¶
Skift ut skadde overfallsmuttere.
5.1.3 Kontroller gjengen til trykktransduceren
og samleskinnen
¶
Kontroller gjengen til koblingsstussene regelmessig
for skader.
¶
Ved skadde gjenger må trykktransduceren (fig. 1,
pos. 12) eller samleskinnen (fig. 1, pos. 23) skiftes
ut.
!
Trykktransduceren og samleskinnen er viktige
komponenter for sikkerheten og må kun skiftes ut
komplett.
5.1.4 Kontrollere trykktransduceren og
samleskinnen
1. Kontroller trykktransduceren og samleskinnen
regelmessig for lekkasjer med visuell kontroll på
koblingsstussene.
2. Kontroller railtrykksensoren og trykkbegrensnings-
ventilen til trykktransduceren regelmessig med
visuell kontroll for lekkasjer.
3. Kontroller om det fra returkoblingen til trykktransdu-
ceren lekker ut drivstoff. I dette tilfellet er trykkbe-
grensningsventilen til trykktransduceren defekt.
!
Trykktransduceren og samleskinnen er viktige
komponenter for sikkerheten og må kun skiftes ut
komplett.
Robert Bosch GmbH