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Phase 1
Normal
Uhr1
ja
Phase 2
Landung
ja
Phase 3
ja
Phase 4
ja
Phase 5
ja
Name
Ph.Uhr
Motor
Gesteuert wird die Uhr dann über einen entspre-
chend zu definierenden Geberschalter auf dem
K1-Knüppel. Sobald Sie in die Flugphase «Landung»
umschalten, wird diese Flugphasenuhr automatisch
angehalten und in der Grundanzeige auch ausge-
blendet. Näheres dazu finden Sie auf Seite 166.
Bewegen Sie nun den Markierungsrahmen in die
Spalte „Motor". In dieser entscheiden Sie mit „ja/nein",
in welcher Phase der Motor vom Gas-/Brems-Knüp-
pel angesteuert wird und das im Untermenü „Brems-
einstellungen" des Menüs »Flächenmischer« (Seite
183) einzustellende Bremssystem abgeschaltet sein
soll (= „ja") und umgekehrt (= „nein"):
Phase 1
Normal
Uhr1
ja
Phase 2
Landung
nein
Phase 3
ja
Phase 4
ja
Phase 5
ja
Name
Ph.Uhr
Motor
Bewegen Sie den Markierungsrahmen nun noch
einmal nach rechts und tragen nach Aktivierung des
Wertefeldes der Spalte „Um.Zeit" eine passende Um-
schaltzeit ein, beispielsweise:
0.1s
Phase 1
Normal
0.1s
–
Phase 2
Landung
0.1s
–
Phase 3
0.1s
–
Phase 4
0.1s
–
Phase 5
Um.Zeit
Name
Als Nächstes müssen Sie diesen beiden Flugphasen
einen Schalter zuweisen, mit dem während des Flu-
ges zwischen den beiden Flugphasen umgeschaltet
werden kann. In diesem Fall reicht ein einziger Schal-
ter aus. Dieser sollte jedoch gut erreichbar sein, damit
Sie z. B. auch während eines Landeanfluges, ohne
einen Knüppel loslassen zu müssen, noch zwischen
„Motor" und „Bremse" umschalten können.
Die Zuordnung des ausgewählten Schalters erfolgt im
Menü ...
»Phasenzuweisung«
Mit einer der Auswahltasten wählen Sie das Schal-
tersymbol unter „C" an. Nach kurzem Antippen der
zentralen SET-Taste der rechten Touch-Taste betäti-
0.1s
gen Sie den gewünschten Schalter, z. B. „2".
0.1s
–
0.1s
–
P H A S E N Z U W E I S U N G
0.1s
–
0.1s
–
Prior.
Um.Zeit
A
B
C
2
Beiden Schalterstellungen, also EIN (I) und AUS ( )
ist rechts unten im Display zunächst die Phase
«1 Normal» zugeordnet. Mit einer der Auswahltasten
wählen Sie dieses Wertefeld an und aktivieren dann
mit kurzem Antippen der zentralen SET-Taste der
rechten Touch-Taste die Auswahlliste der Phasen, die
Sie zuvor im Menü »Phaseneinstellung« eingerich-
Uhr1
ja
1.1s
nein
1.1s
–
ja
0.1s
–
ja
0.1s
–
ja
0.1s
–
Ph.Uhr
Motor
Um.Zeit
(Seite 158)
Kombination
D
E
F
1 Normal
tet haben. Beispielsweise nennen Sie die Phase bei
der vorderen Schalterstellung «Normal» und bei der
hinteren «Landung» (oder umgekehrt):
P H A S E N Z U W E I S U N G
Prior.
Kombination
A
B
C
D
E
F
2
Diese Phasennamen erscheinen anschließend in al-
len flugphasenabhängigen Menüs und natürlich auch
in der Grundanzeige des Senders.
Schalten Sie nun in die Flugphase «Landung» und
stellen Sie in der Zeile „Butterfly" des Untermenüs ...
»Bremseinstellungen«
B R E M S E I N S T E L L U N G E N
Butterfly
0%
Diff. Redukt.
Höhenruderkur ve
Landung
QR
... des Menüs »Flächenmischer« den gewünsch-
ten Ausschlag der Querruder bei Betätigung des
K1-Knüppels („Bremse") nach oben ein. Anschlie-
ßend wechseln Sie ggf. zur Spalte „WK", um den
gewünschten Ausschlag der Wölbklappen bei K1-Be-
tätigung nach unten vorzugeben (in obiger Abbildung
ausgeblendet). Diese Klappenstellung bezeichnet
man als „Krähenstellung" oder „Butterfly", siehe auch
Seite 183.
In der Zeile „Diff. Redukt" (Differenzierungsreduktion)
geben Sie einen Wert ein, welcher dem entspricht,
den Sie auf der Eingangsseite des »Flächenmi-
scher«-Menüs in der Zeile „Querr.Diff." eingegeben
Programmierbeispiele - Flächenmodell
2Landung
(Seite 183)
299
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