Borgward Isabella Querschnitt Durch Die Autotechnik Seite 10

lsabella
werden, daß die angerauhte oder auch ge-
läppte Fläche genannt, des
Ventilplätt-
chens zum
Sitz hin zu
liegen
komnrt.
-
Freie Länge der Membranfeder
:
44 mm.
Leistungskontrolle des Motors
Ventilspiel prüfen, EntlüIter
und Luftfilter reinigen,
Ver-
gasergestänge ölen.
Leerlau{ einstellen, Zündung
und
Zündverteiler
nachsehen, Unterbrecherkontakte prüfen.
Zunächst Zündkerzen prüfen und den
Elektrodenabstand
wenn nötig richtig einstellen,
nach zirka
15
000
km sollten
die
Kerzen erneuert
werden. Die Zündung wird
einge-
schaltet und mit
einem
Voltmeter wird der
Spannungs-
verlust und
Spannungsabfall
bei
stehendem
Motor
ge-
prüft.
So
wird der
Reihe nach
leder kleine
Mechanismus,
der
lür
die Motorleistung von Wichtigkeit ist, kontrolliert
und geprüIt.
Empfehlenswert
ist
es, solche PrüIungen mit
einem elek-
trischen Testgerät
vornehmen
zu
lassen, wobei
jeder
zweite Zahn
des
Schwungrades markiert
wird.
(Zwei
Zähne
:
5o.)
Aild
l0
Mit der geläppten Seite gegen ihren Sitz,
werden die
Ventil-
plättchen
der
Benzinpumpe aufgelegt.
Ku
pplu ng
Es handelt
sich
hierbei um eine hydraulisch
betätigte
Einscheiben-Trockenkupplung
FICHTEL & SACHS.
Technische Daten sie im Anhang.
Aus- und Einbauen der
Kupplung
bei ausgebautem
Motor und abgenommenem Getriebe
Zunächst
setze den Spannbügel ein und lockere die
bei-
den neben den
Spannbügeln sitzenden Schrauben bis
der Bügel
klemmt.
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Bild
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Wenn die Kupplungsfläche überdreht werden mußte, dann ist
auch die Autnahmefl äche
fürdie
Kupplungsplatte abzudrehen.
damit das vorgeschriebene Tielenmaß von 29 mm erhallen
bleibt.
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Dann das Schwungrad drehen
und
den nächsten
Spann-
bügel einsetzen und die Schrauben lösen.
Das Schwungrad
wird dann
nochmals gedreht und
der
letzte Bügel
eingesetzt. Durch
Lösen der nebenliegenden
Schrauben
wird er
festgeklemmt. Nachdem
sämtliche
Schrauben kreuzweise
gelöst wurden,
Kupplung freile-
gen,
abnehmen und
die
Kupplungsscheibe
herausneh-
men.
Beim Zusammenbauen setze die neue Kupplungsscheibe
mit einem
Kupplungsführungsdorn
ein und lege die Kupp-
lungsscheibe
so ein,
daß
die Aufschrift auf der
Kupp-
lungsseite sichtbar ist.
Beim Einbau der Kupplung werden die Schrauben kreuz-
weise festgezogen
und die Spannbügel
herausgenom-
men. Nach diesem
ersten
Festziehen
wird
die
Kupplungs-
f5\
aufschraubplatte nochmals
durch leichte Schläge
mit
einem Kunststoffhammer gesetzt und
dann
die
Schrau-
ben
richtig
nachgezogen.
Nach einigen leichten Schlägen
ist der
Kupplungsfüh-
rungsdorn gelockert
und kann dann
leicht herausgezogen
werden.
Bemerkung:
Die
Kupplungsführungsbuchse
in
dem
Schwungrad kann auch ohne besonderes
Werkzeug und auch ohne Ausbauen
des
Schwungrades erneuert
werden.
Grundsätzlich
sollten
nur
Austausch-
kupplungen verwendet
werden.