Bosch BSA 4 Serie Benutzerhinweise Seite 305

4.5 Тестер бокового увода
Опасность подскальзывания
на шероховатой, подвижной или мокрой
поверхности!
Меры безопасности:
¶
Установить предупредительную табличку
("Опасность подскальзывания!").
¶
Тестер бокового увода защищать от загрязнений,
снега и сырости.
4.6 Удерживающее нажимное
устройство
Опасность при обращении с механическими
компонентами вследствие воздействия
высокого давления!
Превышение максимального давления
в гидравлическом подъемном
приспособлении может привести к травмам.
Меры безопасности:
¶
Запрещается применять удерживающее нажимное
устройство в комбинации с выдвинутым
подъемным приспособлением.
¶
Запрещается перемещать автомобиль
из тормозного стенда в удерживаемом положении.
¶
Использовать только сцепные ремни,
поставляемые производителем.
¶
Сцепные ремни подлежат проверке
производителем с определенным сроком.
4.7 Проводные датчики давления
воздуха
Опасность при обращении с механическими
компонентами вследствие навинчивания
датчиков давления воздуха на тормозной
стенд!
Наезд на тормозной стенд, в зависимости
от выбранного режима работы, может
привести к автоматическому запуску
электродвигателей.
Меры безопасности:
¶
Датчики давления воздуха подсоединять
и отсоединять только вне тормозного стенда.
¶
Во время подсоединения датчиков давления
воздуха автомобиль не передвигать.
¶
С помощью защиты для смотровых ям убедиться
в том, что тормозной стенд не активируется при
Robert Bosch GmbH
Надежное обращение | Brake Test Equipment | 305
навинчивании и снятии датчиков давления воздуха
в смотровой яме.
¶
Датчики давления воздуха подсоединять
и отсоединять разрешается только обученному
квалифицированному персоналу.
¶
Датчики давления воздуха подсоединять только
к предусмотренным для того контрольным
штуцерам (подключение сжатого воздуха макс.
9 бар).
Опасность спотыкания о выполненную
ненадлежащим образом проводку!
Меры безопасности:
¶
Выполнить проводку надлежащим образом.
4.8 Беспроводные датчики давления
воздуха
Опасность при обращении с механическими
компонентами вследствие навинчивания
датчиков давления воздуха на тормозной
стенд!
Наезд на тормозной стенд, в зависимости
от выбранного режима работы, может
привести к автоматическому запуску
электродвигателей.
Меры безопасности:
¶
Датчики давления воздуха подсоединять
и отсоединять только вне тормозного стенда.
¶
Во время подсоединения датчиков давления
воздуха автомобиль не передвигать.
¶
С помощью защиты для смотровых ям убедиться
в том, что тормозной стенд не активируется при
навинчивании и снятии датчиков давления воздуха
в смотровой яме.
¶
Датчики давления воздуха подсоединять
и отсоединять разрешается только обученному
квалифицированному персоналу.
¶
Датчики давления воздуха подсоединять только
к предусмотренным для того контрольным
штуцерам (подключение сжатого воздуха макс.
9 бар).
ru
|
1 691 696 900 2017-04-28