– Pílenie vyžaduje použitie väčšej sily.
– Rez nie je priamočiary.
– Dochádza k zvýšeniu vibrácií.
– Dochádza k zvýšeniu spotreby
Ak reťaz nie je dostatočne nabrúsená,
zvyšuje sa riziko spätného rázu (kick back).
DÔLEŽITÁ INF. V prípade, že je nabrúsenie
zverené špecializovanému centru, môže byť
vykonané s použitím príslušných nástrojov,
ktoré zaisťujú len minimálny úbytok materiálu a
konštantné nabrúsenie všetkých rezných hrán.
8.7.1 Brúsenie reťaze
Nabrúsenie reťaze sa vykonáva príslušnými
pilníkmi s kruhovým prierezom so
špecifickým priemerom pre každý typ reťaze
(viď "Tabuľka údržby reťaze", kap. 14) a
vyžaduje dobrú zručnosť a skúsenosť, aby
sa zabránilo poškodeniu rezných hrán.
Pre nabrúsenie reťaze je potrebné:
1. Zastavte stroj (ods. 6.6).
2. Vyraďte brzdu reťaze (ods. 5.7).
3. Pevne zaistite vodiacu lištu s namontovanou
reťazou vo vhodnom zveráku (obr. 43.A), a
uistite sa, že sa reťaz môže voľne pohybovať.
4. Ak je reťaz uvoľnená, napnite ju (ods. 6.1.3).
5. Zasuňte pilník do priestoru zuba a pri
brúsení udržiavajte stály sklon pilníka
v závislosti na profile reznej hrany (obr.
43.B). Použitie dosky pre brúsenie
uľahčuje vedenie pilníka (obr. 43.C).
6. Vykonajte len niekoľko málo brúsnych
pohybov, výhradne smerom dopredu,
a zopakujte operáciu na všetkých
rezných hranách s rovnakou
orientáciou (pravých alebo ľavých).
7. Zmeňte polohu vodiacej lišty vo
zveráku a zopakujte uvedený úkon
na zvyšných rezných hranách.
8. Skontrolujte, či obmedzovacia pätka (obr.
43.D) spĺňa úroveň uvedenú v "Tabuľke
pre údržbu reťaze" (kap. 14) a obrúste
prečnievajúcu časť plochým pilníkom.
9. Po nabrúsení odstráňte všetky zvyšky pilín a
prachu a namažte reťaz v olejovom kúpeli.
8.7.2 Výmena ozubenej reťaze
Reťaz je potrebné vymeniť, keď:
– sa dĺžka reznej hrany zníži na 5
mm alebo menej (obr. 43.E);
– sa nadmerne zvýši vôľa
spojovacích článkov na nitoch;
– je rezanie pomalé a opakované brúsenia
ho nezlepšujú; je reťaz opotrebovaná.
DÔLEŽITÁ INF. Po výmene reťaze je
potrebné vykonať kontrolu jej napnutia
častejšie z dôvodu usadnutia reťaze.
8.8 ÚDRŽBA VODIACEJ LIŠTY
POZNÁMKA Všetky operácie, týkajúce sa
reťaze a vodiacej lišty, vyžadujú špecifické
znalosti a použitie vhodných prípravkov a
nástrojov; preto, z bezpečnostných dôvodov,
požiadajte o ich vykonanie vášho Predajcu.
Aby ste zabránili nesúmernému opotrebovaniu
vodiacej lišty, je vhodné ju pravidelne obracať.
Na udržanie účinnosti vodiacej lišty:
1. namažte vhodnou striekačkou (nie
je súčasťou výbavy) ložiská vodiacej
reťazovky (ak je súčasťou);
2. vyčistite drážku vodiacej lišty príslušnou
škrabkou (nie je súčasťou výbavy) (obr. 44.A);
3. vyčistite mazacie otvory (obr. 44.B);
4. plochým pilníkom (nie je súčasťou výbavy)
odstráňte otrep z bokov a vyrovnajte prípadné
nerovnosti medzi vodiacimi drážkami.
8.8.1 Výmena vodiacej lišty
Vodiacu lištu je potrebné vymeniť, keď:
– je hĺbka drážky menšia ako výška
spojovacích článkov reťaze (ktoré
sa nikdy nesmú dotýkať dna);
– je vnútorná stena vodiacej
drážky opotrebená natoľko,
že nakláňa reťaz na bok.
8.9 NASTAVENIE VOĽNOBEHU
Keď sa reťaz pohybuje pri
voľnobežných otáčkach, je potrebné sa
obrátiť na vášho Predajcu kvôli správnemu
nastaveniu motora (ods. 8.11).
8.10 NASTAVENIE KARBURÁTORA
Karburátor sa nastavuje vo výrobnom závode tak,
aby bol docielený maximálny výkon vo všetkých
podmienkach použitia s minimálnymi emisiami
škodlivých plynov podľa platných predpisov.
V prípade nedostatočného výkonu sa
obráťte na vášho Predajcu ohľadne
kontroly karburácie a motora.
Nastavenia karburátora:
SK - 17