Stiga SP 386 Gebrauchsanweisung Seite 466

4. Certifique-se de que o travão da
corrente esteja inserido (par. 5.7).
IMPORTANTE Para evitar rupturas, não
puxe o cabo de arranque por todo o seu
comprimento, não deixe que o mesmo se
arraste ao longo da borda do orifício do guia-
cabo e solte gradualmente a pega, evitando
deixá-la retornar de maneira incontrolada.
IMPORTANTE Nunca enrole o cabo
de arranque em torno da mão.
Nunca efetue o arranque da motosserra
deixando-a cair, segurando-a pelo
cabo de arranque. Isso é extremamente
perigoso, pois se perde completamente
o controlo da máquina e da corrente.
NOTA O interruptor encontra-se sempre
na posição de arranque (par. 5.1).
6.3.1 Arranque a frio
Por arranque a "frio" entende-se o
arranque efetuado após pelo menos 5
minutos da paragem do motor ou após
o abastecimento de combustível.
1. Ative o arrancador, deixando a alavanca
na posição «B» (Fig. 11.B).
2. Carregue no botão de comando do
dispositivo de escorvamento (Fig. 12.A)
por 6 vezes, para favorecer a entrada
em funcionamento do carburador.
3. Somente para o modelo SP 526:
Pressionar a válvula de
descompressão (Fig. 13.E).
NOTA Imediatamente após o
arranque do motor, a válvula retorna
automaticamente para a posição original.
4. Mantenha a máquina bem firme no terreno,
com uma mão na pega frontal e com um pé
inserido na pega traseira, para não perder
o controlo durante o arranque (Fig. 18).
Se a máquina não for segurada bem
firme, o impulso do motor poderá fazer
com que o operador perca o equilíbrio ou
poderá lançar a barra contra um obstáculo
ou na direção do próprio operador.
5. Puxe lentamente a pega de arranque
por 10 - 15 cm, até perceber uma certa
resistência e, então, puxe novamente
por mais 4 vezes, até ouvir as primeiras
explosões. Nesta fase, o motor não arranca.
IMPORTANTE Não puxe o cabo
de arranque por mais de 4 vezes.
6. Desligue o arrancador (Fig. 11.A),
deixando a alavanca na posição «A».
7. Puxe novamente a pega de arranque,
até obter a ligação normal do motor.
8. Assim que o motor for ligado, acione
simultânea e brevemente a alavanca
de comando do acelerador (Fig. 12.B)
e a alavanca de bloqueio do acelerador
(Fig. 12.C), para desinserir o dispositivo
de pré-aceleração. Deixe o motor girar
no mínimo por 10-15 segundos.
9. Desinsira o travão da corrente (par. 5.7).
IMPORTANTE Evite deixar o motor funcionar
em rotações elevadas com o travão da corrente
inserido. Poderá provocar o aquecimento
excessivo e danificar a embraiagem.
10. Deixe o motor girar no mínimo por pelo
menos 1 minuto antes de utilizar a máquina.
IMPORTANTE Se a pega do cabo
de arranque for acionada repetidamente
com o arrancador inserido, o motor pode
afogar-se e dificultar o arranque. Em caso
de afogamento do motor (ver par. 15.5).
6.3.2 Arranque a quente
Para o arranque a quente (imediatamente
após a paragem do motor):
1. Carregue no botão de comando do
dispositivo de escorvamento (Fig. 12.A)
por 6 vezes, para favorecer a entrada
em funcionamento do carburador.
2. Somente para o modelo SP 526:
Pressionar a válvula de
descompressão (Fig. 13.E).
NOTA Imediatamente após o
arranque do motor, a válvula retorna
automaticamente para a posição original.
3. Engate o comando choke (posição «B»
- par. 5.2) e imediatamente desengate-o
novamente (posição «A» - par. 5.2);
agindo dessa maneira, é inserido o
dispositivo de pré-aceleração.
4. Siga os pontos 4 - 7 - 8 - 9 do
procedimento anterior (par. 6.3.1).
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