Legxoj Tou Ladioý Kinhtþρa; Prüfen Des Motorölstandes; Motorolie Controleren; Controllo Dell'olio Del Motore - Mercury Marine 8.0 Betriebs- Und Wartungsanleitung

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1-3
oem
KAUSIMA & LADI
oek1m
¸legxoj tou Ladioý KinhtÞρa
SHMANTIKO: Mhn upeρplhρþnete. Na eßste bÝbaioj üti h ecwlÝmbia eßnai se
üρqia qÝsh (üxi upü klßsh) ütan elÝgxete to lÜdi.
1
TopoqetÞste thn ecwlÝmbia se kÜqeth qÝsh kai afaiρÝste to epÜnw kÜlumma.
2
BgÜlte to deßkth ladioý. ElÝgcte th stÜqmh ladioý sto deßkth ladioý. To lÜdi
pρÝpei na eßnai metacý thj Ýndeichj full (a) kai thj Ýndeichj add (b). EÜn h
stÜqmh ladioý eßnai polý xamhlÜ, pρosqÝste lÜdi se stÜqmh üxi uyhlüteρh
apü thn Ýndeich full (a).
Shmeßwsh: EÜn h stÜqmh ladioý eßnai sthn Ýndeich add (b), pρosqÝste 235 ml
ladioý.
SHMANTIKO: Na epiqewρeßte to lÜdi gia tuxün endeßceij mülunshj. LÜdi pou
Ýxei molunqeß me neρü qa Ýxei xρþma paρümoio me gÜla. LÜdi pou Ýxei molunqeß me
kaýsimo qa Ýxei Ýntonh muρwdiÜ kausßmou. EÜn paρathρÞsete üti to lÜdi Ýxei
molunqeß, na pÜte ton kinhtÞρa ston antipρüswpo gia Ýlegxo.
3
EpanegkatastÞste to kapÜki plÞρwshj ladioý kai sfßcte to kalÜ.
oee
KRAFTSTOFF & ÖL
oek1e
PRÜFEN DES MOTORÖLSTANDES
WICHTIG: Nicht zu viel einfüllen. Beim Prüfen des Motorölstandes
sicherstellen, daß der Außenborder aufrecht steht (nicht gekippt).
1
Außenborder senkrecht stellen und Motorhaube abnehmen.
2
Ölmeßstab herausnehmen. Ölstand am Meßstab prüfen. Das Öl muß
zwischen der Markierung Voll (Full) (a) und Nachfüllen (Add) (b) stehen. Wenn
der Ölstand zu niedrig ist, so viel Öl nachfüllen, daß der Ölstand maximal bei
Voll (Full) (a) steht.
Hinweis: Wenn der Ölstand auf der Markierung Nachfüllen (Add) (b) steht, 235
ml Öl nachfüllen.
WICHTIG: Öl auf Verunreinigung prüfen. Mit Wasser vermischtes Öl sieht
milchig aus, mit Kraftstoff vermischtes Öl riecht stark nach Kraftstoff. Wenn
verunreinigtes Öl bemerkt wird, den Motor vom Händler überprüfen lassen.
3
Öleinfüllkappe wieder aufsetzen und fest anziehen.
90-10185Y10
a
b
oeb
oek1b

MOTOROLIE CONTROLEREN

BELANGRIJK: Niet te vol gieten. Zorg dat de buitenboordmotor rechtop
staat (niet gekanteld) wanneer de olie gecontroleerd wordt.
1
Plaats de buitenboordmotor verticaal en verwijder de motorkap.
2
Verwijder de peilstok. Controleer het oliepeil op de peilstok. De olie moet
tussen de merktekens Vol (a) en Bijvullen (b) zijn. Als het oliepeil te laag is,
voegt u olie toe tot het oliepeil niet hoger dan het merkteken Vol (a) is.
Opmerking: Als het oliepeil bij het merkteken Bijvullen (b) is, voegt u 235 ml olie toe.
BELANGRIJK: Inspecteer de olie op tekenen van verontreiniging. De kleur
van olie die met water verontreinigd is, is melkachtig; olie die met brandstof
verontreinigd is, ruikt sterk naar brandstof. Als u opmerkt dat olie
verontreinigd is, laat de motor dan door uw dealer nakijken.
3
Breng de olievuldop weer aan en zet hem stevig vast.
oef
oek1f

CONTROLLO DELL'OLIO DEL MOTORE

IMPORTANTE: non riempire eccessivamente. Assicurarsi che il fuoribordo
sia in posizione verticale (non inclinato) durante il controllo dell'olio.
1
Posizionare il fuoribordo verticalmente e rimuovere la calandra superiore.
2
Rimuovere l'asta di livello. Controllare il livello dell'olio sull'asta di livello. Il livello
dovrebbe essere tra i segni "full" [max.] (a) e "add" [min.] (b). Se il livello dell'olio
è basso, aggiungere olio in quantità necessaria a raggiungere, ma non
superare, il segno "full" (a).
Nota: se il livello dell'olio è all'altezza del segno "add" (b), aggiungere 235 ml di olio.
IMPORTANTE: accertarsi che l'olio non presenti segni di contaminazione.
Se l'olio è contaminato da acqua, ha un aspetto lattiginoso; l'olio
contaminato da carburante ha un forte odore di carburante. Qualora l'olio
appaia contaminato, far controllare il motore dal proprio concessionario.
3
Reinstallare il tappo di rifornimento e serrarlo strettamente.
43
c
BRANDSTOF EN OLIE
CARBURANTE E OLIO