Problema
13. Consumo excessivo do —leo
do compressor. Est‡ a ser
descarregada da(s)
v‡lvula(s) de escape uma
nŽvoa de —leo.
14. O compressor p‡ra atravŽs
de um interruptor de corte.
15. Ar e —leo expelidos do filtro
de ar depois da paragem.
16. Sobreaquecimento do
compressor.
Gerador DdG:
17. Os disjuntores encontram-se
desactivados (posi•‹o
inferior).
18. A l‰mpada verde H3
.
encontra-se desactivada
Gerador DdG IT:
19. Os disjuntores Q1 est‹o
desligados (para baixo).
20. A l‰mpada verde H3 est‡
desactivada.
21. A l‰mpada vermelha H4
est‡ desactivada.
Falhas poss'veis
a. O limitador na linha de retorno do —leo (SL)
est‡ obstru'do.
b. Defici•ncia no elemento separador do —leo
(OS).
c. O n'vel do —leo est‡ elevado demais.
a. A correia trapezoidal do alternador est‡ partida
ou solta.
b. Sobreaquecimento do motor.
c. A press‹o do —leo do motor est‡ baixa demais.
d. A temperatura do motor est‡ elevada demais.
a. Defici•ncia na v‡lvula do descarregador (UV).
b. Tipo de —leo errado sem aditivos de
retardamento de espuma.
a. Arrefecimento insuficiente do compressor.
b. O arrefecedor do —leo (OC) est‡ obstru'do na
parte externa.
c. O sistema do —leo est‡ obstru'do na parte
interna.
d. O n'vel do —leo est‡ baixo demais.
e. Defici•ncia na ventoinha de arrefecimento (F).
f. O elemento separador do —leo (OS) est‡
obstru'do.
g. O filtro do —leo (OF) est‡ obstru'do.
a. Curto circuito ou sobrecarga.
.
b. Disjuntores desactivados
a. Os disjuntores encontram-se desactivados.
b Falha elŽctrica grave.
a. Curto de circuito.
b. A temperatura no interior do gerador est‡ alta
demais.
a. O disjuntores est‹o desactivados.
b. Problemas elŽctricos graves.
a. Problema de isolamento.
M
ANUAL DE INSTRUÇÕES
Ac•›es de correc•‹o
a. Desmonte, limpe e volte a ajustar o limitador.
b. Substitua o elemento.
c. Verifique o excesso de enchimento, liberte a
press‹o e drene o —leo para corrigir o n'vel.
a. Volte a esticar ou substitua a correia
trapezoidal.
b. Veja a situa•‹o 16.
c. Verifique o sistema de lubrifica•‹o.
d. Verifique o sistema de —leo do motor
de opera•‹o do motor.
a. Repare a v‡lvula.
b. Consulte a Atlas Copco.
a. Mude o compressor para outro local.
b. Limpe o arrefecedor, veja a sec•‹o 4.6.
c. Consulte a Atlas Copco.
d. Veja a sec•‹o 4.4.
e. Substitua a ventoinha.
f. Substitua o elemento separador do —leo.
g. Substitua o filtro do —leo.
a. Falha de teste. Activar os disjuntores
b. Activar os disjuntores.
a. Activar os disjuntores.
b. Entrar em contacto com a Atlas Copco
a. Eliminar o problema. Ligar os disjuntores.
b. Verificar a refrigera•‹o do gerador.
a. Ligar os disjuntores.
b. Consulte a Atlas Copco.
a. Desligue o dispositivo elŽctrico, pare e volte a
ligar a unidade.
A l‰mpada vermelha est‡ desactivada:
Problema de isolamento no dispositivo
elŽctrico.
A l‰mpada vermelha est‡ de novo activada:
Consulte a Atlas Copco.
manual
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