4.6
Motordaten
Bezeichnung
Fahrmotor, Leistung bei S
Hubmotor, Leistung bei S
Lenkmotor, Leistung bei 2200 U/min und S
4.7
EN-Normen
Dauerschalldruckpegel
– ETX 513: 65 dB(A)
– ETX 515: 65 dB(A)
gemäß EN 12053 in Übereinstimmung mit ISO 4871.
Z
Der Dauerschalldruckpegel ist ein gemäß den Normvorgaben gemittelter Wert und
berücksichtigt den Schalldruckpegel beim Fahren, beim Heben und im Leerlauf. Der
Schalldruckpegel wird am Fahrerohr gemessen.
Vibration
Gewichtete Schwingbeschleunigung am Sitz:
– ETX 513: aw,zS = 0,56 m/s²
– ETX 515: aw,zS = 0,56 m/s²
gemäß EN 13059.
Dämpfung des Sitzplatzes:
– ETX 513: 64,8 %
– ETX 515: 64,8 %
gemäß EN 13059.
Z
Die interne Genauigkeit der Messkette liegt bei 21°C bei ± 0,02 m/s². Weitere
Abweichungen sind vor allem durch die Positionierung des Sensors sowie
unterschiedliche Fahrergewichte möglich.
Z
Die auf den Körper in seiner Bedienposition wirkende Schwingbeschleunigung ist
gemäß Normvorgabe die linear integrierte, gewichtete Beschleunigung in der
Vertikalen. Sie wird beim Überfahren von Schwellen mit konstanter Geschwindigkeit
ermittelt. Diese Messdaten wurden für das Flurförderzeug einmalig ermittelt und sind
nicht mit den Humanschwingungen der Betreiberrichtlinie "2002/44/EG/Vibrationen"
zu verwechseln. Für die Messung dieser Humanschwingungen bietet der Hersteller
einen besonderen Service, siehe Seite 363.
Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV)
Der Hersteller bestätigt die Einhaltung der Grenzwerte für elektromagnetische
Störaussendungen und Störfestigkeit sowie die Prüfung der Entladung statischer
Elektrizität gemäß EN 12895 sowie den dort genannten normativen Verweisungen.
Z
Änderungen an elektrischen oder elektronischen Komponenten und deren
Anordnung dürfen nur mit schriftlicher Genehmigung des Herstellers erfolgen.
42
60 min
2
25 %
3
= 15 %
3
ETX 513 / ETX 515
7,6 kW
21 kW
1 kW