PRÜFFUNG UND REPARATUR
S Einen Streifen Plastigage auf die Hauptlager-
zapfen legen.
HINWEIS:
Darauf achten, keine Plastigage auf die Wellen-
zapfen-Ölbohrung zu legen.
S Die unteren Lagerschalen in die untere Kur-
belgehäusehälfte einsetzen und die Kurbelge-
häusehälften zusammenbauen.
HINWEIS:
Die Haltenasen der Lagerschalen in die Nuten
des Kurbelgehäuses einsetzen.
Die Kurbelwelle nicht bewegen, bis die Messung
des Lagerspiels abgeschlossen ist.
S Die Schrauben bis zum vorgeschriebenen An-
zugsmoment in der auf dem Kurbelgehäuse
angegebenen Reihenfolge festziehen.
* mit Scheibe
S Die untere Kurbelgehäusehälfte wieder aus-
bauen und mit den Lagerschalen abnehmen.
S Auf den Hauptlagerzapfen die Breite a der
gepreßten Plastigage messen.
Falls das Lagerspiel nicht im Sollbereich liegt,
passende Austauschlager auswählen.
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4. Messen:
Pleuellagerspiel
Nicht im Sollbereich ! Lager erneuern.
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Arbeitsschritte:
ACHTUNG:
Die Lagerschalen und Pleuel dürfen nicht ver-
tauscht werden. Um falsches Lagerspiel und
daraus resultierende Motorschäden zu ver-
meiden, müssen die Bauteile an ihrem ur-
sprünglichen Platz eingebaut werden.
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ENG
Schraube (Kurbelgehäuse – M10):
40 Nm (4,0 m kg)
Pleuellagerspiel:
0,021 – 0,039 mm