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ABGASANLAGE KONTROLLIEREN/
KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND KONTROLLIEREN
ABGASANLAGE KONTROLLIEREN
Die nachfolgenden Arbeitsschritte gelten für alle
Krümmerrohre, Schalldämpfer und Dichtungen.
1. Kontrollieren:
• Krümmer 1
• Schalldämpfer 2
Rissbildung/Beschädigung → Erneuern.
• Dichtung 3
Undicht → Erneuern.
2. Kontrollieren:
• Anzugsmoment
Auspuffkrümmermutter 4
20 Nm (2,0 m • kg)
Schalldämpferschraube 5
25 Nm (2,5 m • kg)
Schraube 6, Schalldämpfer und
Schalldämpferhalterung
10 Nm (1,0 m • kg)
KÜHLFLÜSSIGKEITSSTAND KONTROLLIE-
REN
1. Das Motorrad auf einen ebenen Untergrund
stellen.
HINWEIS:
@
• Das Motorrad auf einen geeigneten Monta-
geständer stellen.
• Sicherstellen, dass das Motorrad gerade steht.
2. Demontieren:
• Tankattrappe
3. Kontrollieren:
• Kühlflüssigkeitsstand
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Maximalstandmarkierung a und
der Minimalstandmarkierung b befinden.
Unter Minimalstandmarkierung → Kühlflüs-
sigkeit der empfohlenen Sorte bis zum vor-
geschriebenen Stand nachfüllen.
ACHTUNG:
@
• Wenn Wasser statt Kühlflüssigkeit nachge-
füllt wird, sinkt der Frostschutzmittelgehalt
der Kühlflüssigkeit. Daher muss der Frost-
schutzmittelgehalt
danach gemessen und ggf. korrigiert werden.
• Ausschließlich destilliertes Wasser ein-
füllen. Im Notfall kann auch weiches Was-
ser verwendet werden.
3 - 28
CHK
ADJ
der
Kühlflüssigkeit
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