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150 Wartung und Einstellung
ANMERKUNG
Den Kühlmittelstand bei kaltem Motor (d. h.
Außen- bzw. Raumtemperatur) kontrollieren
A. Reservebehälter
B. Kennzeichnung "F" (voll)
C. Kennzeichnung "L" (leer)
D. Verschluss
●
Wenn zu wenig Kühlmittel vorhanden ist, den
Verschlussdeckel
abschrauben und Kühlmittel durch den Einfüll-
stutzen bis zur Markierung "F" (voll) einfüllen.
Den Verschlussdeckel wieder einschrauben.
vom
Reservebehälter
Kühlmittel
1:1 (50% Wasser, 50% Frostschutzmittel)
Empfohlenes Frostschutzmittel:
Dauer-Kühlmittel (Ethylenglykol plus Korrosions- und
Rostinhibitoren für Aluminiummotoren und Kühler)
ANMERKUNG
Notfalls kann nur Wasser nachgefüllt werden;
allerdings muß dann schnellstens das korrekte
Mischverhältnis durch Zugabe von Frostschutz-
mittel wiederhergestellt werden.
Das bei der Werksauslieferung im Kühlsystem
enthaltene Kühlmittel enthält ein Dauerfrost-
schutzmittel. Es ist grün und enthält Äthylengly-
kol. Es ist zu 50% mit Wasser verdünnt und hat
einen Gefrierpunkt von –35 ˚C.
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