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Nice NDCC4001 Installierungs-Und Gebrauchsanleitungen Und Hinweise Seite 102

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gung zu unterbrechen und die Anschlüsse „V" und „W" im Motorste-
cker umzukehren (Phaseninversion) (Abb. 19).
- Wenn bei der Bewegung das Tor anhält und die LED L6 aufleuchtet,
muss die Funktion „umgekehrte Drehrichtung" eingestellt werden; (sie-
he Tabelle 5).
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
01.
Die Tasten [Set] und [Close]
drücken und 3 Sekunden lang
gedrückt halten, um zur Speiche-
rung der Höhen zu gelangen.
Es leuchtet die LED1 auf: Pro-
grammierung der Höhe A1
02.
Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der ma-
ximalen Öffnung bewegen.
03.
Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe A1 zu be-
stätigen.
Die LED L1 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L5 auf: Pro-
grammierung der Höhe AP
04.
Wenn keine Programmierung der Höhe der Teilöffnung gewünscht ist,
2 mal schnell die Taste [Set] drücken, um zur nächsten Programmie-
rung zu springen. Die LED L5 bleibt ausgeschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
05.
Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der Teil-
öffnung bewegen.
06.
Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe AP zu be-
stätigen.
Die LED L5 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L8 auf: Pro-
grammierung Höhe A0
07.
Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der ma-
ximalen Schließung bewegen.
08.
Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe A0 zu be-
stätigen.
Die LED L8 bleibt weiter einge-
schaltet.
09.
Bei Loslassen der Taste [Set] werden alle LEDs ausgeschaltet.
10.
Mithilfe der Taste [Open] einen Öffnungsbefehl übermitteln, um eine
vollständige Öffnungsbewegung auszuführen.
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
11.
Mithilfe der Taste [Close] einen Schließbefehl übermitteln, um eine voll-
ständige Schließbewegung auszuführen.
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
10
ACHTUNG! – Die Einlernungsphasen dürfen nicht unterbrochen wer-
den. Falls dies trotzdem geschieht, muss das gesamte Einlernungsver-
fahren wiederholt werden. Wenn bei Beendigung der Einlernungsphase
die LEDs „L3" und „L4" aufleuchten, wird dadurch das Auftreten eines
Fehlers angezeigt. Die Einlernungsphase der Positionen kann zu jedem
Zeitpunkt auch nach der Installation wiederholt werden.
3.15 - Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen mithilfe
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
Wie im Folgenden beschrieben, ist die Programmierung von 5 Positionen
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
möglich:
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Fuse 3.15AF
Open
Close
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
Wenn sich das Tor in der Schließposition befindet, ist es erforderlich, dieses mit-
hilfe des Notmanövriersystems manuell ca. 50 cm über dem Boden zu positio-
nieren (siehe Bedienungshandbuch des Motors), um im Falle einer Umkehrung
3"
der Drehrichtung zu verhindern, dass die Tragseile (Sektionaltüren) aus ihrer
Verankerung geraten bzw. die Rollläden zu stark aufgewickelt werden.
Achtung! - Wenn die Drehrichtung nicht der eingestellten Richtung ent-
spricht (Taste Open = Öffnungsrichtung) ist es erforderlich, das Verfahren
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
„Einlernung der Öffnungs- und Schließpositionen" zu unterbrechen und
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
die Funktion „Umgekehrte Drehrichtung" zu aktivieren; siehe Tabelle 5.
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
Gehen Sie für die Ausführung des Verfahrens wie folgt vor:
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Stop
Open
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
eines Inverters der Serie MEIN
Position
Led
Bedeutung
A1
L1
Höhe der maximalen Öffnung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an
RA1
L2
Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der Öff-
nungsbewegung. Wenn das Tor diese Position erreicht,
verlangsamt der Motor und wird auf Mindestgeschwin-
digkeit gebracht.
AP
L5
Höhe der Teilöffnung. Das ist die Höhe, in der das Tor
nach Übermittlung eines Teilöffnungs-Steuerungsbe-
fehls anhält.
RA0
L7
Höhe für Beginn Abbremsvorgang während der
Schließbewegung. Wenn das Tor diese Position
erreicht, verlangsamt der Motor und wird auf Mindest-
geschwindigkeit gebracht.
A0
L8
Höhe der maximalen Schließung. Wenn das Tor diese
Position erreicht, hält dieses an.
01.
Die Tasten [Set] und [Close]
drücken und 3 Sekunden lang
gedrückt halten, um zur Speiche-
rung der Höhen zu gelangen.
Es leuchtet die LED L1 auf: Pro-
grammierung der Höhe A1
02.
Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position der ma-
ximalen Öffnung bewegen.
03.
Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe A1 zu be-
stätigen.
Die LED L1 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L2 auf: Pro-
grammierung Höhe RA1
04.
Wenn keine Programmierung der Höhe für die Verlangsamung der Öff-
nungsbewegung gewünscht ist, 2 mal schnell die Taste [Set] drücken,
um zur nächsten Programmierung zu springen. Die LED L2 bleibt aus-
geschaltet.
Ansonsten mit dem Verfahrensablauf fortfahren.
05.
Mithilfe der Taste [Open] oder [Close] das Tor in die Position für die
Verlangsamung des Öffnungsvorgangs bewegen.
06.
Die Taste [Set] 3 Sekunden lang
drücken, um die Höhe AP zu be-
stätigen.
Die LED L5 bleibt weiter einge-
schaltet.
Es leuchtet die LED L7 auf: Pro-
grammierung Höhe RA0
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
Close
BusT4
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
8K2
Stop
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
Flash
N19771
3"
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash
3"
Close
L1 L2 L3 L4 L5 L6 L7 L8
BusT4
Open
Stop
Close
Fuse 3.15AF
Open
Set
to push
PP
buttons
OSE
Stop
8K2
to internal
control
DIC1
to internal
-20° C
+55° C
brake
Bluebus
2
N19771
Flash

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