Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung Seite 60

Portugues (Tradução das instruções originais)
vida útil do motor. O fi ltro do ar deve ser verifi cado e limpo
após 5 horas de funcionamento. Inspeccione e limpe com
mais frequência se for utilizado em ambientes com pó ou
sujidade.
Para obter o melhor desempenho possível, o fi ltro do ar
deve ser substituído anualmente.
Para limpar o filtro do ar:
1. Prima a aba da tampa do fi ltro do ar para abrir a tampa
do fi ltro do ar.
2. Remova a tampa.
3. Levante o rebordo do fi ltro do ar cuidadosamente e
puxe-o para fora.
4. Lave os fi ltros do ar com água morna e sabão.
5. Enxagúe e, em seguida, esprema para secar.
6. Para voltar a montar a tampa do fi ltro do ar, introduza
as abas nos entalhes e faça-a encaixar em posição.
NOTA: Certifi que-se que o fi ltro está adequadamente
assente no interior da cobertura. Se os fi ltros fi carem
montados incorrectamente, irá entrar sujidade para
dentro do motor, causando o desgaste rápido do motor.
LIMPAR A PORTA DE ESCAPE, O SILENCIADOR E O
DISJUNTOR DE IGNIÇÃO
NOTA: Consoante o tipo de combustível utilizado,
da quantidade e tipo de lubrifi cante utilizado e/ou
das condições de funcionamento, o tubo de escape,
silenciador e/ou o fi ltro do bloqueador de ignição podem
bloquear com restos de carvão. Se se aperceber de
uma perda de potência na sua ferramenta operada a
gás, poderá ter de remover estes depósitos para que o
aparelho volte ter um bom desempenho. Recomendamos
vivamente que esta operação seja realizada por
um técnico qualifi cado
O tapa-faíscas tem de ser limpo ou substituído a cada
50 horas ou anualmente, para garantir o desempenho
correcto do seu produto. A localização do tapa-
chamas pode ser diferente, dependendo do modelo
comprado. Para saber a localização do tapa-chamas
para o seu modelo, entre em contacto com o seu
concessionário de assistência técnica mais próximo.
ADVERTÊNCIA
Para evitar o risco de incêndio, nunca ponha o soprador
a trabalhar sem o tapa-chamas aplicado em posição.
TAMPA DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo de
fogo e deve ser substituído imediatamente.
da assistência técnica.
O tampão do depósito de combustível tem uma junta
vedante e uma válvula de retenção, para permitir
a entrada de ar. Se a válvula de retenção estiver
entupida, isso irá reduzir o desempenho do motor. Se o
desempenho melhorar quando o tampão de combustível
é afrouxado, então a válvula de retenção retorno poderá
estar defi ciente. Substitua o tampão do combustível, se
necessário.
Quando voltar a aplicar o tampão de combustível,
certifi que-se de a rosca não fi ca encavalitada, o que iria
causar fugas de combustível.
FILTRO DE COMBUSTÍVEL
O combustível que é alimentado ao motor é feito passar
por um fi ltro, para retirar quaisquer contaminantes e
impedi-los de entrarem no motor. Contaminantes no
combustível podem reduzir o desempenho e causar
danos no motor.
O fi ltro de combustível é um artigo que não pode receber
manutenção e, se necessário, deverá ser substituído num
centro de assistência técnica autorizado.
SUBSTITUIÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Ver fi gura 7.
O motor do produto utiliza uma vela de ignição Champion
RCJ4. Use uma peça de substituição exacta.
1. Remova o carregador da vela de ignição.
2. Desaperte a vela de ignição, rodando-a no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio com uma chave.
3. Retire a vela de ignição.
4. Inspeccione a vela de ignição nova. A vela de ignição
deve estar adequadamente entalhada e livre de
depósitos de modo a garantir um funcionamento
adequado do motor. A folga correcta dos eléctrodos
da vela de ignição é entre 0.63 mm . Para alargar a
abertura, se necessário, dobre com cuidado o elétrodo
(superior) de terra. Para diminuir a abertura, bata
delicadamente o elétrodo de terra numa superfície
dura.
5. Enrosque à mão a vela de ignição nova no cilindro,
rodando-a no sentido dos ponteiros do relógio.
■ Dê aperto com uma chave de porcas. Dê aperto com
24,40 Nm no mínimo, e com 29,82 Nm no máximo.
Não dê demasiado aperto.
ADVERTÊNCIA
Tenha cuidado para não enroscar a vela de ignição
torta. Moer a rosca irá causar danos graves ao produto.
58