Miješanje Goriva - Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung

2. Čvrsto spojite mlaznicu i donju cijev poravnavajući
podignuti jezičak za blokiranje na donjoj cijevi s
podignutim utorom na mlaznici.
3. Kako biste ih rasklopili, podignite jezičak za blokiranje
uz pomoć odvijača s ravnom glavom, okrenite cijev i
mlaznicu kako biste izvršili deblokiranje i uklonite ih iz
glavnog izlaznog otvora na kućištu.
PODEŠAVANJE POJASA I TRAKA ZA STRUK
UPOZORENJE
Izvršite sva podešenja na sklopu remena prije
pokretanja puhalice kako biste izbjegli moguće ozljede.
Kako biste podesili sklop pojasa i traka potrebno je
sljedeće:
■ Puhalica treba biti u radnom položaju prije podešavanja
traka pojasa. Provucite ruku kroz traku pojasa i stavite
je na rame, a zatim to ponovite s drugim pojasom.
■ Postoje dva moguća položaja za podešavanje visine
koji se mogu koristiti za lako podešavanje pojasa.
■ Povucite gornju kopču pojasa od proreza za
podešavanje i postavite je na mjesto željene visine.
■ Zategnite (povucite traku prema dolje) ili olabavite
(podignite prema gore jezičak na kopči trake) svaku
traku pojasa prema potrebi, sve dok svaka od njih ne
bude podešena u udoban radni položaj.
■ Prsnu traku treba zategnuti ili olabaviti u udoban radni
položaj.
Kako biste podesili sklop trake struka potrebno je
sljedeće:
■ Traku struka treba zategnuti ili olabaviti u udoban
radni položaj.
UPORABA
UPOZORENJE
Benzin je izuzetno zapaljiv i eksplozivan. Požar ili
eksplozija benzina opeći će vas i druge.
MIJEŠANJE GORIVA
Pogledajte sliku 3.
■ Vaš alat funkcionira s dvotaktnim motorom kojemu
je potrebna mješavina benzina i dvosintetiziranog
ulja. Miješajte bezolovni benzin i dvosintetizirano ulje
u odgovarajućoj posudi posebno namijenjenoj za
držanje benzina.
■ Motor funkcionira s bezolovnim benzinom za vozila s
oktanskim pokazateljem od 91 ([R + M]/2) ili više.
Hrvatski (Prijevod izvornih uputa)
197
■ Nemojte koristiti prethodno zamiješanu mješavinu
benzina / maziva sa servisnih benzinskih postaja, ovo
uključuje mješavine benzina / maziva namijenjene
upotrebi u mopedima, motociklima, itd.
■ Rabite samo dvosintetizirano ulje. Ne koristite
automobilsko ili dvotaktno ulje za vanjsku uporabu.
■ Pomiješajte 2% sintetičkog 2-taktnog sredstva za
podmazivanja u gorivo. Odnosno u omjeru 50 :1.
■ Dobro izmiješajte gorivo prije svakog nadopunjavanja
spremnika.
■ Miješajte gorivo u malim količinama. Pripremite samo
količinu koja je dovoljna za jedan mjesec uporabe.
Također vam preporučamo da rabite dvosintetizirano
ulje koje sadržava stabilizator za gorivo.
1 L + 20 mL =
2 L + 40 mL =
3 L + 60 mL =
4 L + 80 mL =
5 L + 100 mL =
PUNJENJE SPREMNIKA ZA GORIVO
■ Očistite spremnik oko čepa da se gorivo ni na koji
način ne bi onečistilo.
■ Polako odvijte čep spremnika za gorivo.
■ Sipajte mješavinu goriva u spremnik s oprezom. Da
se ne bi razlijevalo. Prije no što ponovno zavijete čep,
očistite spoj i osigurajte se da je u dobrome stanju.
■ Odmah ponovno postavite na mjesto čep spremnika
za gorivo i čvrsto ga stegnite. Obrišite razliveno gorivo.
Pomaknite se 9m (30 stopa) dalje od mjesta punjenja
prije pokretanja motora.
NAPOMENA: Normalno je da se iz motora ispušta dim
tijekom i nakon prve uporabe.
UPOZORENJE
Prije punjenja uvijek ugasite motor. Nikad ne punite
spremnik alata dok je motor u radu ili dok je još vruć.
Udaljite se najmanje 9 m od mjesta gdje ste punili
spremnik gorivom prije no što pokrenete motor.
Nemojte pušiti.
POKRETANJE I ZAUSTAVLJANJE MOTORA
Pogledajte sliku 4.
50:1 (2%)