Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung Seite 107

Norsk (Oversettelse av original bruksanvisning)
JUSTERING AV SELE OG HOFTEREIMER
FORSIKTIGHETSREGEL
Utfør alle justeringer i stroppene før du starter blåseren
for å unngå farer for personskade.
For å justere selereimenhet:
■ Blåseren skal være i driftsposisjon før justering av
selereimene. Før armen gjennom selereimen og legg
den på skulderen, repeter på den andre skulderen.
■ Det finnes to mulige høydejusteringsposisjoner som
kan brukes for å enkelt justere selene.
■ Før toppspennen på selen fra justeringsåpningen og
posisjoner til ønsket høydeposisjon.
■ Stram (trekk ned reimen) eller løsne (løft opp tappen
på reimspennen) hver selereim etter behov, inntil hver
av dem er justert til en komfortabel driftsposisjon.
■ Brystreimen skal strammes eller løsnes til den er
justert til en komfortabel driftsposisjon.
For å justere hoftereimenhet:
■ Hoftereim skal strammes eller løsnes til den er justert
til en komfortabel driftsposisjon.
BETJENING
ADVARSEL
Bensin og bensingass er ekstremt brennbar og
eksplosiv. En brann eller eksplosjon fra bensin vil
kunnen påføre deg og andre i nærheten brannsår.
BLANDE BRENNSTOFFET
Se fi g. 3.
■ Dette produktet drives med en totaktsmotor som må
ha bensin blandet med totaktsolje. Bland blyfri bensin
og totaktsolje i en ren beholder som er godkjent for
oppbevaring av bensin.
■ Denne motoren er godkjent for å kjøres på blyfri
bensin for bilbruk, med et oktantall på 91([R + M]/2)
eller høyere.
■ Ikke bruk noen form for ferdigblandet bensin/
smøremiddel fra
ferdigblandet bensin/smøremiddel beregnet for bruk i
mopeder, motorsykler, o.l.
■ Bruk utelukkende syntetisk totaktsolje. Bruk ikke
automotiv olje eller 2-lags påhengsmotorolje.
■ Bland 2% syntetisk 2-taktsolje inn i bensinen. Dette gir
forholdet 50:1.
bensinstasjoner, inkludert
■ Bland brennstoffet godt ved blanding, og også før hver
fylling.
■ Bland bare små kvanta. Du bør ikke blande mer enn
det du regner med å bruke i løpet av 30 dager. Vi
anbefaler deg å bruke en syntetisk totaktsolje som
inneholder en drivstoffstabilisator.
1 L +
2 L +
3 L +
4 L +
5 L +
FYLLE TANKEN
■ Rengjør overflaten rundt tanklokket for å unngå rusk
i brennstoffet.
■ Løsne tanklokket forsiktig.
■ Tøm brennstoffblandingen forsiktig på tanken. Unngå
søl. Før du setter tanklokket på igjen, bør du inspisere
og reingjøre pakningen.
■ Sett på lokket igjen med én gang, og sett det godt
til. Tørk opp alt brennstoffsøl. Flytt 9m vekk fra
påfyllingsstedet for drivstoff før motoren startes.
MERK: Det er normalt at det kommer røyk fra motoren
under og etter første gangs bruk.
Slå alltid av motoren før fylling av drivstoff. Du må aldri
fylle brennstoff på en motor som er i gang, eller som
er veldig varm. Fjern deg minst 9 m fra det stedet der
du fylte brennstoff før du starter motoren. Du må ikke
røyke.
START OG STOPP MOTOREN
Se fi g. 4.
Start eller kjør aldri motoren innenfor et lukket eller
dårlig ventilert område. Å puste inn eksosgass kan
drepe.
105
20 mL =
40 mL =
60 mL = 50:1 (2%)
80 mL =
100 mL =
ADVARSEL
ADVARSEL