Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Ryobi RBL42BP Bedienungsanleitung Seite 177

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für RBL42BP:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 24
■ Urządzenie to jest napędzane silnikiem dwusuwowym
i
dlatego
wymaga
mieszanki
benzyny
dwusuwowych. Zmieszajcie benzynę bezołowiową z
olejem do silników 2-suwowych w czystym zbiorniku
zatwierdzonym do przechowywania benzyny.
■ Silnik ten działa na benzynę bezołowiową do pojazdów
o liczbie oktanowej 91 ([R + M]/2) lub wyższej.
■ Nie stosować jakichkolwiek dostępnych na stacjach
paliw rodzajów gotowych mieszanek benzyny i
środków smarnych, w tym przeznaczonych do
stosowania w skuterach, motocyklach itp.
■ Stosować jedynie olej syntetyczny przeznaczony do
silników 2-suwowych. Nie używać oleju silnikowego
ani oleju do przyczepnych silników dwusuwowych.
■ Wymieszaj z benzyną 2% oleju syntetycznego do
silników dwusuwowych. Czyli stosunek 50 :1.
■ Wymieszajcie
dobrze
tankowaniem.
■ Mieszankę należy sporządzać w małych ilościach.
Nie przygotowujcie więcej niż odpowiednik zużycia na
miesiąc. Zalecamy państwu również stosowanie oleju
syntetycznego do silników 2- suwowych zawierających
stabilizator paliwa.
1 L
+
20 mL =
2 L
+
40 mL =
3 L
+
60 mL =
4 L
+
80 mL =
5 L
+
100 mL =
TANKOWANIE
■ Aby niedopuścić do zanieczyszczenia paliwa, należy
oczyścić powierzchnię zbiornika wokół korka wlewu
paliwa.
■ Powoli poluzować korek wlewu paliwa.
■ Mieszankę paliwową należy wlewać ostrożnie do
zbiornika. Unikając rozlania jej. Przed dokręceniem
korka paliwa należy oczyścić i sprawdzić jego
uszczelkę.
■ Natychmiast po tankowaniu należy założyć korek
wlewu paliwa i dokręcić go mocno. Wytrzeć natychmiast
rozchlapane paliwo. Przed uruchomieniem silnika
należy oddalić się od miejsca uzupełniania paliwa na
9m (30 stóp).
OBJAŚNIENIE: Jest rzeczą normalną, że silnik
wydziela dym podczas i po pierwszym użyciu.
Polski (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
uprzedniego
sporządzenia
z
olejem
do
silników
paliwo
przed
każdym
50:1 (2%)
OSTRZEŻENIE
Przed
przystąpieniem
bezwzględnie wyłączyć silnik. Nigdy nie wolno wlewać
paliwa do zbiornika narzędzia, którego silnik pracuje
lub jest jeszcze gorący. Przed uruchomieniem silnika
należy odsunąć się na odległość co najmniej 9 m od
miejsca, w którym tankowaliście. Palenie zabronione.
ROZRUCH I ZATRZYMANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 4.
OSTRZEŻENIE
Nie należy nigdy uruchamiać lub dopuszczać do
pracy silnika w zamkniętych lub słabo wentylowanych
miejscach. Wdychanie spalin grozi śmiercią.
1
3
4
5
6
4
Aby uruchomić zimny silnik:
1. Naciśnij pompkę ręczną paliwa 10 razy.
OBJAŚNIENIE: Po 10 naciśnięciach paliwo powinno
być widoczne w zbiorniczku pompki ręcznej paliwa.
W przeciwnym wypadku kontynuować naciskanie, aż
będzie widoczne paliwo.
2. Odblokuj tempomat.
3. Ustawić dźwignię przepustnicy w pozycji "A".
4. Pociągnąć za uchwyt rozrusznika tak, aby uruchomić
silnik. Nie ciągnąć za uchwyt rozrusznika więcej niż
5 razy.
5. Ustawić dźwignię przepustnicy w pozycji "B".
175
do
tankowania
należy
2
1
2
3

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis