Safe Brake Control (Sbc) - Siemens SINUMERIK 840D sl Systemhandbuch

Anwendungsbeispiele
Beispiel
Nach dem Betätigen eines Not-Halt Tasters muss
ein Antrieb schnellstmöglich abgebremst und in den
Zustand STO überführt werden.
Mit einem zentralen Not-Halt-Taster wird
sichergestellt, dass mehrere Antriebe
schnellstmöglich abgebremst und in den Zustand
STO überführt werden.
Weitere Informationen
Weitere Details und Angaben zur Parametrierung dieser Funktion finden Sie im
Funktionshandbuch "SINAMICS S120, Safety Integrated".
9.2.2.3

Safe Brake Control (SBC)

Funktionsweise
Die Funktion "Safe Brake Control" (SBC) dient zur Ansteuerung von Haltebremsen, die nach
dem Ruhestromprinzip arbeiten (z. B. Motorhaltebremse).
SBC wird (wenn projektiert) zusammen mit STO ausgelöst. Das Motor Module/Safe Brake
Relay/Safe Brake Module führt dann die Aktion aus und steuert die Ausgänge für die
Bremse entsprechend an.
Die Ansteuerung der Bremse über den Bremsenanschluss auf das Motor Module/Safe Brake
Relay/Safe Brake Module ist in sicherer zweikanaliger Technik ausgeführt.
Merkmale
● SBC wird bei Anwahl von "Safe Torque Off" (STO) ausgeführt.
● SBC wird im Gegensatz zur konventionellen Bremsenansteuerung zweikanalig
● SBC wird unabhängig von der in p1215 eingestellten Betriebsart der
● Bei einem Zustandswechsel können elektrische Fehler, wie z. B. Kurzschluss der
Leitfaden für die Maschinenprojektierung
Systemhandbuch, MA1 01/2013, 6FC5397-6CP10-0AA2
ausgeführt.
Bremsenansteuerung ausgeführt. SBC ist allerdings bei p1215 = 0 bzw. 3 nicht sinnvoll.
Bremsenwicklung oder Drahtbruch erkannt werden.
9.2 SINAMICS Safety Integrated
Lösungsmöglichkeit
Not-Halt-Taster mit einem fehlersicheren
•
Eingang verdrahten.
SS1 über den fehlersicheren Eingang
•
anwählen.
Not-Halt-Taster in einer zentralen
•
Steuerung auswerten.
SS1 über PROFIsafe anwählen.
•
Safety Integrated
495