Kontinuierlicher Türüberwachungsmodus
Wenn der kontinuierliche Türüberwachungsmodus aktiviert ist, ist das Verhalten der
Türüberwachung abhängig vom Tür-Modus und -Status.
● Warten auf Lernfahrt, Initialmodus oder Fehlerstatus:
Wenn die maximale eingestellte Geschwindigkeit im Parameter p1208 überschritten
wurde, bremst die Türsteuerung die Tür auf 50mm/s zurück. Nach einer
Unterbrechungszeit von 300ms wird der Motor wieder stromlos (freilaufend) geschaltet.
● Normalmodus:
Innerhalb von 20cm vor den jeweiligen Endanschlägen bremst die Türsteuerung die Tür
auf den im Fahrprofil eingestellten Wert. Wenn sich die Türposition 20cm außerhalb des
jeweiligen Endanschlags befindet, wird die Tür nicht beeinflusst (abgebremst).
Profilbasierter Türüberwachungsmodus
Wenn die maximale eingestellte Geschwindigkeit des Parameters p1208 überschritten
wurde, bremst die Türsteuerung auf 50mm/s zurück. Nach einer Unterbrechungszeit von
300ms wird der Motor wieder stromlos (freilaufend) geschaltet.
Werkseinstellung
Der profilbasierte Türüberwachungsmodus ist ab Werk eingeschaltet.
5.2.11
Überlastschutz und Systemlast
Funktionsbeschreibung
Wird der Antriebsmotor, oder das Steuergerät stark beansprucht, so wird in Abhängigkeit
von der Temperatur des Motors und des Steuergeräts, ein automatischer Überlastschutz
aktiv. Dieser sorgt dynamisch für eine Anpassung folgender Eigenschaften:
● Geschwindigkeitsreduzierung
● Abflachung aller Be- und Entschleunigungsrampen
● Verlängerung der Offenhaltezeit
● Verlängerung der Pausezeiten beim Oszillationsschutz (siehe Oszillationsschutz
(Seite 89))
● Deaktivierung der Steuerung
ATE530S/ATE531S
Systemhandbuch, 05/2016, A5E35641044-AC
Steuergerät
5.2 Antriebsfunktionen
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