Verwendung Eines Schützes Zwischen Frequenzumrichter Und Motor; Verwendung Eines Bypass-Anschlusses - ABB ACS880-01 Hardwarehandbuch

Spannungsschwankungen, durch die der Frequenzumrichter abschalten oder
auch beschädigt werden kann.
2. Wenn die Kondensatorlast schrittweise erhöht/vermindert wird, während der
Frequenzumrichter an die Einspeisung angeschlossen ist: Die Änderungsschritte
sollten klein genug sein, damit keine Spannungsschwankungen verursacht
werden, durch die der Frequenzumrichter abschalten würde.
3. Prüfen Sie, ob die Leistungsfaktor-Kompensationseinheit für die Benutzung in
Systemen mit Frequenzumrichtern, d.h. Oberschwingungen erzeugenden Lasten,
geeignet ist. In solchen Systemen sollte die Kompensationseinheit typischerweise
mit einer Sperrdrossel oder Oberschwingungsfilter ausgestattet sein.
Verwendung eines Schützes zwischen Frequenzumrichter
und Motor
Die Steuerung eines Ausgangschützes hängt davon ab, welche Betriebsart des
Frequenzumrichters eingestellt wird. Siehe auch den Abschnitt
Bypass-Anschlusses
Bei DTC-Regelung des Motors und Motor-Rampenstopp muss das Schütz wie folgt
geöffnet werden:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl an den Frequenzumrichter.
4. Warten Sie, bis der Frequenzumrichter den Motor bis Drehzahl Null verzögert hat.
5. Öffnen Sie das Schütz.
Bei DTC-Regelung des Motors und Motorstopp mit Austrudeln oder Skalarregelung
muss das Schütz wie folgt geöffnet werden:
1. Geben Sie einen Stoppbefehl an den Frequenzumrichter.
2. Öffnen Sie das Schütz.
WARNUNG! Wenn der DTC-Motorregelungsmodus eingestellt wird, dürfen Sie
auf keinen Fall das Schütz öffnen, während der Frequenzumrichter den Motor
regelt. Die DTC-Motorregelung arbeitet extrem schnell; viel schneller, als das Schütz
benötigt, um seine Kontakte zu öffnen. Wenn das Schütz mit dem Öffnen der
Kontakte beginnt, während der Frequenzumrichter den Motor regelt, versucht die
DTC-Regelung den Laststrom zu halten und erhöht deshalb sofort die
Ausgangsspannung des Frequenzumrichters bis zum Maximum. Dies hat zur Folge,
dass das Schütz beschädigt wird oder die Kontakte verschmelzen.

Verwendung eines Bypass-Anschlusses

Wenn ein Bypass-Betrieb nötig ist, verwenden Sie mechanisch oder elektrisch
verriegelte Schütze zwischen Motor und Frequenzumrichter sowie zwischen Motor
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Planung der elektrischen Installation 87
Verwendung eines