Motorkabelschirm; Zusätzliche Us-Anforderungen; Schutzrohr - ABB ACS880-01 Hardwarehandbuch

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Motorkabelschirm

Wenn der Motorkabelschirm als alleiniger Schutzleiter des Motors verwendet wird,
muss sichergestellt werden, dass die Leitfähigkeit des Schirms ausreichend ist.
Siehe Unterabschnitt
strahlte und leitungsgebundene Hochfrequenz-Emissionen effektiv zu unterdrücken,
muss die Schirmbelastbarkeit mindestens 1/10 der Phasenbelastbarkeit betragen.
Diese Anforderungen sind durch einen Kupfer- oder Aluminiumschirm leicht zu erfül-
len. Nachfolgend sind die Mindestanforderungen für den Motorkabelschirm des Fre-
quenzumrichters dargestellt. Es besteht aus einer konzentrischen Lage aus
Kupferdrähten mit einer spiralförmigen Lage aus Kupferband. Je besser und
enger der Schirm ist, desto niedriger sind die Emissionen und Lagerströme.
1 Isolationsmantel
2 Spiralförmige Lage aus Kupferdraht
3 Spiralförmige Lage aus Kupferband
4 Innere Isolierung
5 Kabeladern
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Zusätzliche US-Anforderungen
Als Motorkabel muss der Typ MC, durchgängiges gewelltes armiertes Aluminiumka-
bel mit symmetrischen Schutzleitern oder, wenn kein Schutzrohr verwendet wird, ein
geschirmtes Leistungskabel als Motorkabel verwendet werden. In Nordamerika sind
600 V AC Kabel bis zu 500 VAC zulässig. 1000 V AC Kabel sind für Spannungen
über 500 V AC (unter 600 V AC) erforderlich. Für Antriebe mit einem Nennstrom von
über 100 Ampère müssen die Leistungskabel für 75

Schutzrohr

Separate Teile des Schutzrohrs elektrisch leitend verbinden; an den Verbindungsstellen
müssen Erdungsbrücken hergestellt werden, die an beiden Rohrenden fest angeschlos-
sen sind. Zusätzlich muss ein Anschluss an das Frequenzumrichter- und das Motorge-
häuse erfolgen. Verwenden Sie separate Schutzrohre für den Netzanschluss sowie die
Motor-, Bremswiderstands- und Steuerkabel. Wenn ein Schutzrohr verwendet wird, ist
ein durchgängiges gewellt-armiertes Aluminiumkabel Typ MC oder ein geschirmtes Lei-
stungskabel nicht erforderlich. Ein besonderes Erdungskabel ist immer erforderlich.
Hinweis: Die Motorkabel von mehr als einem Frequenzumrichter dürfen nicht im
selben Schutzrohr verlegt werden.
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Allgemeine Regeln auf Seite
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Planung der elektrischen Installation 77
71 oder IEC 61800-5-1. Um abge-
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2
° °
C (167 F) ausgelegt sein.
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